Revolução nas viagens aéreas: Nuuva V300 comemora primeiro voo pairado!
Pipistrel comemora o primeiro voo do Nuuva V300, um inovador VTOL híbrido-elétrico, em 11 de fevereiro de 2025 na Eslovênia.
Revolução nas viagens aéreas: Nuuva V300 comemora primeiro voo pairado!
Um avanço inovador na aviação vem da Eslovênia: Pipistrel, uma empresa da Textron Inc., celebrou o primeiro voo bem-sucedido de sua inovadora aeronave não tripulada VTOL híbrida-elétrica Nuuva V300. Este veículo aéreo não tripulado foi projetado para transportar cargas de até 272 quilos em distâncias de até 300 milhas náuticas e é capaz de decolar e pousar em superfícies pavimentadas e não pavimentadas. Isto representa um passo significativo no desenvolvimento de sistemas de aeronaves não tripuladas (UAS) sustentáveis e versáteis, como ambos oekonews.at assim como pipistrel-aircraft.com relatório.
O Nuuva V300 é movido por propulsão elétrica de decolagem vertical com emissão zero, combinada com um sistema de propulsão de cruzeiro dedicado. Com um espaço de carga de mais de 100 pés cúbicos, pode acomodar até três paletes de carga ou mercadorias transportadas livremente, tornando-o ideal para uma variedade de aplicações logísticas. O carregamento ocorre pela parte frontal do casco, tornando o processo de transporte mais eficiente. Kriya Shortt, presidente e CEO da Textron eAviation, destaca: “O primeiro voo do Nuuva V300 é uma prova da nossa liderança em tecnologia de aviação moderna e do nosso compromisso com soluções de aviação versáteis”. Gabriel Massey, presidente da Pipistrel, também destaca o espírito inovador de sua equipe e a importância deste marco para o setor.
Tecnologia e operações
A aeronave possui capacidade avançada de voo BVLOS (Beyond Visual Line of Sight), permitindo a transição para voo direto após a decolagem vertical e navegação autônoma de acordo com o plano de voo planejado. Um sistema fly-by-wire redundante triplo da Honeywell garante os mais altos padrões de segurança. O Nuuva V300 é controlado remotamente a partir de uma estação terrestre desenvolvida em colaboração com a Textron Systems, permitindo um controle totalmente automatizado e preciso. Uma segunda aeronave Nuuva V300 será adicionada ao programa de testes durante 2025 para aumentar ainda mais o desempenho da máquina e garantir que ela atenda aos mais altos padrões de segurança e confiabilidade.