Polícia skontrolovala Mopeds: Mladí ľudia v nebezpečenstve o šialených vodičoch!

Polícia skontrolovala Mopeds: Mladí ľudia v nebezpečenstve o šialených vodičoch!

B111, Österreich - V nedávnej kontrole polícia na B111 a na Kreuzbergu podrobila technickému prehľadu rôznych mopedov. Použitie, v ktorom bola použitá mobilná testovacia lavica, zahŕňala kontrolu troch vozidiel. Toto opatrenie slúžilo na ochranu mladých ľudí, ako zdôraznil veliteľ okresnej polície Markus Tilli. Počas kontroly sa zistilo, že moped bol na ceste s najvyššou rýchlosťou 76 km/h, čo výrazne presahuje povolenú rýchlosť. V dôsledku toho už vozidlo už nebolo povolené prevádzkovať s poznávacími značkami moped a vodičským preukazom mopedu, pretože je teraz klasifikované ako motocykel. To ukazuje, že brzdy mopedov, ktoré často nie sú navrhnuté pre takéto rýchlosti, môžu viesť k zvýšenému riziku. Súvaha bola alarmujúca o celú kontrolu: 25 reklám bolo vydaných z dôvodu technických manipulácií a nelegálne konformného štýlu jazdy.

V Rakúsku môžu mopedy dosiahnuť iba rýchlosť až 45 km/h, čo je legalizované vodičským preukazom. Tento vodičský preukaz je možné získať od 15 rokov a je obzvlášť atraktívny pre mladých ľudí, ktorí chcú dosiahnuť väčšiu nezávislosť v cestnej premávke. Vodičský preukaz mopedu, ktorý bol súčasťou triedy vodičského preukazu 19. januára 2013, otvára prístup k mopedom až do 50 ccm a 45 km/h najvyššej rýchlosti.

Požiadavky na vodičský preukaz

Na získanie vodičského preukazu sa musia splniť určité požiadavky. Zahŕňa to účasť na teoretických lekciách, ktoré sa môžu začať v mnohých federálnych štátoch od 15,5 rokov. Lekcie zahŕňajú 12 lekcií 90 minút pre surovinu a 2 jednotky pre prísadu. Praktické školenie sa na druhej strane líši a závisí od individuálnych zručností žiaka. V praktickom teste pre triedu AM, ktorá trvá najmenej 45 minút, musia študenti tiež dokázať, že sú schopní bezpečne jazdiť na cestnej premávke.

Okrem teoretického a praktického vyšetrenia je právne potrebné poistenie zodpovednosti za prevádzku mopedu. Komplexné poistenie je voliteľné, ale môže mať zmysel zabezpečiť ďalšie riziká. Držanie vodičského preukazu mopedu môže tiež umožniť finančné úspory z dlhodobého hľadiska, pretože prevádzkové náklady mopedov sú zvyčajne nižšie ako náklady na autá.

Exemplárne modely a programy

Inovatívny prístup k podpore bezpečnosti dopravy je modelový test „Moped s 15“, ktorý sa vykonáva v niekoľkých nemeckých federálnych štátoch. V tomto programe môžu mladí ľudia dovolené získať vodičský preukaz mopedu vo veku 15 rokov. Účastnícke krajiny ako Brandenburg, Bavorsko a severný Rýn-Westfalia skúmajú, ako táto regulácia ovplyvňuje pocit zodpovednosti.

Cieľom opatrení polície a právneho rámca je v konečnom dôsledku zvýšiť bezpečnosť vodičov a ostatných používateľov cestnej premávky. To je obzvlášť dôležité pre mladých ľudí, pretože často majú menšie skúsenosti s cestnou premávkou a nahliadnutie do možných nebezpečenstiev je často nízke.

Celkovo je zrejmé, že nepretržité ovládacie prvky a správne školenie môžu výrazne znížiť riziko závažných nehôd v súvislosti s mopedmi. Tieto pokračujúce úsilie sú nevyhnutné na podporu bezpečného zaobchádzania s motorovými malými vozidlami.

Ďalšie informácie nájdete v správach o gailtal časopisy , na predequisitoch pre vedúceho = a hrefu href „https://avd.de/wissensbasis/verkehrrecht/artikel/moped-prufscheinigung-m-fuhrerschein-und“> avd , ako aj na školenie na adrese .