Policija je provjerila Mopeds: Mladi u opasnosti zbog bijesnih vozača!
Policija je provjerila Mopeds: Mladi u opasnosti zbog bijesnih vozača!
B111, Österreich - U nedavnoj kontroli, policija na B111 i Kreuzbergu podvrgavala je razne mopede tehničkom pregledu. Upotreba u kojoj je korištena mobilna testna klupa uključivala je provjeru tri vozila. Ova mjera služila je zaštiti mladih ljudi, kako je naglasio zapovjednik okružne policije Markus Tilli. Tijekom provjere, utvrđeno je da je moped bio na cesti s najvećom brzinom od 76 km/h, što značajno premašuje dopuštenu brzinu. Kao posljedica toga, vozilo više nije bilo dopušteno da se upravlja s Moped -ovim registarskim tablicama i moped vozačkom dozvolom, jer je sada klasificirano kao motocikl. To pokazuje da kočnice mopeda, koje često nisu dizajnirane za takve brzine, mogu dovesti do povećanog rizika. Bilanca je bila alarmantna zbog čitave kontrole: 25 oglasa objavljeno je zbog tehničkih manipulacija i nelegalno usklađenog stila vožnje.
U Austriji, mopeda je dopušteno da dostižu brzinu do 45 km/h, što je legalizirana vozačkom dozvolom. Ova vozačka dozvola može se nabaviti od 15 godina i posebno je privlačna za mlade ljude koji žele postići veću neovisnost u cestovnom prometu. Moped vozačka dozvola, koja je bila dio klase vozačke dozvole 19. siječnja 2013., otvara pristup Mopeds -u do 50 ccm i 45 km/h najveće brzine.
Uvjeti za vozačku dozvolu
Za kupnju vozačke dozvole moraju se ispuniti određeni zahtjevi. To uključuje sudjelovanje u teorijskim lekcijama koje se mogu započeti u mnogim saveznim državama u dobi od 15,5. Lekcije sadrže 12 lekcija od 90 minuta za sirovinu i 2 jedinice za aditiv. Praktični trening, s druge strane, varira i ovisi o individualnim vještinama učenika. U praktičnom testu za klasu AM, koji traje najmanje 45 minuta, studenti također moraju dokazati da su u stanju sigurno voziti na cestovnom prometu.
Pored teorijskog i praktičnog ispitivanja, legalno je potrebno osiguranje od odgovornosti za rad mopeda. Sveobuhvatno osiguranje nije obavezno, ali može imati smisla osigurati dodatne rizike. Posjedovanje vozačke dozvole za moped također može dugoročno omogućiti financijsku uštedu, budući da su operativni troškovi mopeda obično niži od onih u automobilima.
Uzorni modeli i programi
Inovativan pristup promicanju sigurnosti prometa je test modela "moped sa 15", koji se provodi u nekoliko njemačkih saveznih država. U ovom programu mladima je dopušteno da nabave vozačku dozvolu moped u dobi od 15 godina. Zemlje sudionika poput Brandenburga, Bavarske i Sjeverne Rhine-Westphalia ispituju kako ova regulacija utječe na osjećaj odgovornosti.
Mjere policije i pravnog okvira u konačnici imaju za cilj povećati sigurnost vozača i drugih korisnika cesta. To je posebno važno za mlade, jer oni često imaju manje iskustva u cestovnom prometu, a uvid u moguće opasnosti često je nizak.
Sveukupno, može se vidjeti da kontinuirana kontrola i pravi trening mogu značajno smanjiti rizik od ozbiljnih nesreća u vezi s mopedima. Ovi trajni napori ključni su za promicanje sigurnog rukovanja motoriziranim malim vozilima.
Daljnje informacije mogu se naći u izvještajima vođe na vođama, na vođe prije nego što je prije vođa vođe prije Abissa na vođe Arissa na vođe Ariss of the prije preresa na vođu "https://avd.de/wissensbasis/verkehrrecht/artikel/moped-rufscheinigung-am-fuhrschein-und"> avd kao i za obuku na DetailsOrt B111, Österreich Quellen
Kommentare (0)