La policía revisó los ciclomotores: ¡los jóvenes en peligro sobre los conductores frenéticos!
La policía revisó los ciclomotores: ¡los jóvenes en peligro sobre los conductores frenéticos!
B111, Österreich - En un control reciente, la policía en el B111 y en Kreuzberg sometió a varios ciclomotores a una revisión técnica. El uso en el que se usó un banco de pruebas móviles incluyó verificar tres vehículos. Esta medida sirvió para proteger a los jóvenes, como enfatizó el comandante de la policía del distrito Markus Tilli. Durante un control, se descubrió que un ciclomotor estaba en el camino con una velocidad máxima de 76 km/h, que excede significativamente la velocidad permitida. Como consecuencia, al vehículo ya no se le permitía ser operado con placas de ciclomotor y licencia de conducir ciclomotor, ya que ahora se clasifica como una motocicleta. Esto muestra que los frenos de ciclomotores, que a menudo no están diseñados para tales velocidades, pueden conducir a un mayor riesgo. El balance fue alarmante sobre todo el control: se emitieron 25 anuncios debido a manipulaciones técnicas y un estilo de conducción de conformidad no legal.
En Austria, los ciclomotores solo pueden alcanzar velocidades de hasta 45 km/h, lo que está legalizado por la licencia de conducir. Esta licencia de conducir se puede adquirir desde los 15 años y es particularmente atractiva para los jóvenes que desean lograr una mayor independencia en el tráfico. La licencia de conducir de ciclomotor, que ha sido parte de la clase de licencia de conducir el 19 de enero de 2013, abre acceso a ciclomotores de hasta 50 ccm y 45 km/h de velocidad máxima.
Los requisitos para la licencia de conducir
Para la adquisición de la licencia de conducir, se deben cumplir ciertos requisitos. Esto incluye la participación en una lección teórica que se puede iniciar en muchos estados federales desde los 15,5 años. Las lecciones comprenden 12 lecciones de 90 minutos cada una para la materia prima y 2 unidades para el aditivo. La capacitación práctica, por otro lado, varía y depende de las habilidades individuales del alumno. En la prueba práctica para la Clase AM, que dura al menos 45 minutos, los estudiantes también tienen que demostrar que pueden conducir de manera segura sobre el tráfico por carretera.
Además del examen teórico y práctico, se requiere legalmente un seguro de responsabilidad civil para la operación de un ciclomotor. Un seguro integral es opcional, pero puede tener sentido asegurar riesgos adicionales. La posesión de una licencia de conducir de ciclomotor también puede permitir ahorros financieros a largo plazo, ya que los costos operativos de los ciclomotores suelen ser más bajos que los de los automóviles.
modelos y programas ejemplares
Un enfoque innovador para promover la seguridad del tráfico es la prueba del modelo "Limpiada con 15", que se lleva a cabo en varios estados federales alemanes. En este programa, a los jóvenes se les permite adquirir una licencia de conducir ciclomotable a la edad de 15 años. Países participantes como Brandenburg, Baviera y North Rhine-Westfalia examinan cómo esta regulación influye en el sentido de responsabilidad.
Las medidas de la policía y el marco legal finalmente tienen como objetivo aumentar la seguridad de los conductores y otros usuarios de la carretera. Esto es particularmente importante para los jóvenes, ya que a menudo tienen menos experiencia en el tráfico vial y la visión de los posibles peligros a menudo es baja.
En general, se puede ver que los controles continuos y el entrenamiento correcto pueden reducir significativamente el riesgo de accidentes graves en relación con los ciclomotores. Estos esfuerzos continuos son esenciales para promover el manejo seguro de vehículos pequeños motorizados.
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