Politiet kontrollerede knallerter: Unge mennesker i fare for freniserede chauffører!

Politiet kontrollerede knallerter: Unge mennesker i fare for freniserede chauffører!

B111, Österreich - I en nylig kontrol udsatte politiet på B111 og om Kreuzberg forskellige knallerter til en teknisk gennemgang. Den anvendelse, hvor en mobil testbænk blev brugt, omfattede kontrol af tre køretøjer. Denne foranstaltning tjente til at beskytte unge mennesker, som distriktspolitiets øverstbefalende Markus Tilli understregede. Under en kontrol blev det konstateret, at en knallert var på vejen med en tophastighed på 76 km/t, hvilket markant overstiger den tilladte hastighed. Som en konsekvens var køretøjet ikke længere tilladt at betjene med knallert nummerplader og knallert kørekort, da det nu er klassificeret som en motorcykel. Dette viser, at bremser af knallerter, som ofte ikke er designet til sådanne hastigheder, kan føre til en øget risiko. Balancen var alarmerende om hele kontrol: 25 reklamer blev udstedt på grund af tekniske manipulationer og ikke -legalt konforms kørestil.

I Østrig har knallerter kun lov til at nå hastigheder på op til 45 km/t, hvilket legaliseres af kørekortet. Dette kørekort kan erhverves fra 15 -årsalderen og er især attraktiv for unge, der ønsker at opnå mere uafhængighed i vejtrafikken. Det knallerede kørekort, der har været en del af kørekortklassen den 19. januar 2013, åbner adgangen til knallerter op til 50 ccm og 45 km/t tophastighed.

Kravene til kørekort

For erhvervelse af kørekortet skal visse krav opfyldes. Dette inkluderer deltagelse i teoretiske lektioner, der kan startes i mange føderale stater fra en alder af 15,5. Lektionerne omfatter 12 lektioner på 90 minutter hver for råmaterialet og 2 enheder til tilsætningsstoffet. Den praktiske træning varierer på den anden side og afhænger af den studerendes individuelle færdigheder. I den praktiske test for klassen AM, der varer mindst 45 minutter, er de studerende også nødt til at bevise, at de er i stand til at køre sikkert på vejtrafik.

Ud over den teoretiske og praktiske undersøgelse kræves ansvarsforsikring for driften af en knallert lovligt. En omfattende forsikring er valgfri, men det kan være fornuftigt at sikre yderligere risici. Besiddelse af et knallert kørekort kan også muliggøre økonomiske besparelser på lang sigt, da driftsomkostningerne ved knallerter normalt er lavere end biler.

eksemplariske modeller og programmer

En innovativ tilgang til at fremme trafiksikkerhed er modelletesten "knallert med 15", der udføres i flere tyske føderale stater. I dette program får unge mennesker lov til at erhverve et knallert kørekort i en alder af 15. Deltagerlande som Brandenburg, Bayern og North Rhine-Westphalia undersøger, hvordan denne regulering påvirker ansvarsfølelsen.

Målene for politiet og de juridiske rammer sigter i sidste ende med at øge sikkerheden for chauffører og andre trafikanter. Dette er især vigtigt for unge mennesker, da de ofte har mindre erfaring med vejtrafik, og indsigten i mulige farer er ofte lav.

Generelt kan det ses, at kontinuerlige kontroller og den rigtige træning kan reducere risikoen for alvorlige ulykker markant i forbindelse med knallerter. Disse løbende bestræbelser er vigtige for at fremme sikker håndtering af motoriserede små køretøjer.