Policie zkontrolovala Mopeds: Mladí lidé v nebezpečí o zběsilých řidičích!

Policie zkontrolovala Mopeds: Mladí lidé v nebezpečí o zběsilých řidičích!

B111, Österreich - V nedávné kontrole policie na B111 a na Kreuzbergu podrobila různé mopedy technickému přezkumu. Použití, ve kterém byla použita mobilní zkušební lavička, zahrnovala kontrolu tří vozidel. Toto opatření sloužilo k ochraně mladých lidí, jak zdůraznil velitel okresní policie Markus Tilli. Během kontroly bylo zjištěno, že moped byl na silnici s nejvyšší rychlostí 76 km/h, což výrazně překračuje povolenou rychlost. V důsledku toho již nebylo povoleno provozovat vozidlo s moped. To ukazuje, že brzdy mopedů, které často nejsou navrženy pro takové rychlosti, mohou vést ke zvýšenému riziku. Rozvaha byla alarmující o celé kontrole: 25 reklam bylo vydáno z důvodu technických manipulací a nelegálně konformátorového stylu jízdy.

V Rakousku mohou mopeds dovolit dosáhnout pouze rychlosti až 45 km/h, což je legalizováno řidičským průkazem. Tento řidičský průkaz lze získat od 15 let a je zvláště atraktivní pro mladé lidi, kteří chtějí dosáhnout větší nezávislosti v silničním provozu. Řidičský průkaz Moped, který byl součástí třídy řidičského průkazu dne 19. ledna 2013, otevírá přístup k Mopeds až do nejvyšší rychlosti 50 ccm a 45 km/h.

Požadavky na řidičský průkaz

Pro získání řidičského průkazu musí být splněny určité požadavky. To zahrnuje účast na teoretických lekcích, které mohou být zahájeny v mnoha federálních státech od 15,5 let. Lekce zahrnují 12 lekcí 90 minut pro surovinu a 2 jednotky pro přísadu. Na druhé straně se praktické školení liší a závisí na individuálních dovednostech žáka. V praktickém testu pro třídu AM, který trvá nejméně 45 minut, musí studenti také prokázat, že jsou schopni bezpečně řídit silniční dopravou.

Kromě teoretického a praktického vyšetření je legálně nutné pojištění odpovědnosti za provoz mopedu. Komplexní pojištění je volitelné, ale může mít smysl zajistit další rizika. Držení řidičského průkazu moped může také umožnit finanční úspory z dlouhodobého hlediska, protože provozní náklady na mopedy jsou obvykle nižší než náklady na automobily.

Příkladné modely a programy

Inovativním přístupem k podpoře bezpečnosti provozu je modelový test „Moped s 15“, který se provádí v několika německých federálních státech. V tomto programu mohou mladí lidé dovolit získat řidičský průkaz moped ve věku 15 let. Účastníky, jako je Brandenburg, Bavorsko a Severní Rýn-Westphalia, zkoumají, jak toto nařízení ovlivňuje smysl pro odpovědnost.

Opatření policie a právního rámce se nakonec zaměřují na zvýšení bezpečnosti řidičů a dalších uživatelů silničního provozu. To je zvláště důležité pro mladé lidi, protože často mají menší zkušenosti s silniční dopravou a vhled do možných nebezpečí je často nízký.

Celkově je vidět, že nepřetržité kontroly a správné trénink mohou v souvislosti s mopedy výrazně snížit riziko závažných nehod. Toto pokračující úsilí je nezbytné pro podporu bezpečného zacházení s motorizovanými malými vozidly.

Další informace lze nalézt ve zprávách o gailtalské časopisy , na vůdce avd a také pro trénink na .