Pogačar opäť dobýva žltý dres - Gall Strong na štvrtom mieste!

Pogačar opäť dobýva žltý dres - Gall Strong na štvrtom mieste!

11. júla 2025 Tadej Pogačar znovu zachytil žltý dres Tour de France. Profesionál z cyklistiky zvíťazil proti siedmim ďalším vodičom v vzrušujúcom sprinte a vyhral siedme pódium od Saint-Malo po Guerlédan viac ako 197 kilometrov. Pogačar oslávil svoje víťazstvo v druhej etape na tomto turné a 19. svojej kariére. Východný Tyrolan Felix Gall zaujal štvrté miesto, len dve sekundy za Pogačarom a dánskym cyklistom Jonasom Vingegaardom.

Galéria vyjadrila pozitívne vyhlásenie o svojom výkone, a tak sa zlepšila na 14. miesto v celkovej klasifikácii. Napriek vysokým požiadavkám na konečné zvýšenie, ktoré bolo opísané ako veľmi ťažké, sa 25-ročný cíti lepšie ako v prvom týždni turné. Všimol si, že prvých pár dní bolo pre neho stresujúce, ale teraz sa cíti pohodlnejšie.

Celkové hodnotenie a súťaž

Pogačar vedie s 54 sekundárnym vedením pred Remco Evenlepoel a 1:11 minút pri ďalšom konkurente Kevin Vauquelin. Jonas Vingegaard, ktorý sa v ten deň zdal dôrazne, je 1:17 minút za vedúcim. Mathieu van der Poel, ktorý bol predtým pred Pogačarom, spadol späť na piate miesto. Gall, na druhej strane, má teraz 4:49 minút za vrcholom a je asi minútu za prvou desiatkou.

Tour de France 2025 obsahuje celkom 21 etáp a rozširuje sa viac ako 3339 kilometrov. Okrem prestížneho žltého dresu, ktorý rozlišuje celkového vodcu, existujú aj ďalšie hodnotenia, ako napríklad Green Jersey pre najlepší sprinter a horský dres pre najlepšieho horolezeta. Konkurencia je ťažká a práve s týmito hodnoteniami je zrejmé, ako intenzívna je konkurencia medzi tímami a vodičmi. V histórii Tour de France vyhral iba štyria vodiči žltý dres: Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault a Miguel Indurain.

Vývoj v odbore cyklistika

Štruktúry a rámcové podmienky v profesionálnej cyklistike sa v posledných desaťročiach výrazne zmenili. Priemerný vodič je dnes mladší a ľahší ako pred 30 rokmi. Približne 28 rokov, typický víťaz Tour de France dnes váži okolo 69 kilogramov. V roku 2020 bola priemerná telesná hmotnosť štartéra zájazdu 67,8 kilogramov, čo vykazuje odpad z hmotnosti v porovnaní s predchádzajúcimi rokmi.

Diskusia o ekonomickom rámci cyklistiky je tiež výrazná. Jonathan Vaughters, majiteľ tímu EF Education-Nippo, požaduje „platový strop“, aby zabezpečil viac rovnakých príležitostí pri cyklistike. Stále viac vidí profesionálnu cyklistiku ako súčasť zábavného priemyslu a vyžaduje vyššiu investičnú požiadavku na riešenie finančných nerovností medzi tímami.

V tieni tohto vzrušujúceho vývoja v Tour de France zostáva vidieť, ako sa bude v budúcnosti rozvíjať celkový obraz cyklistiky a či sú reformy potrebné na zlepšenie rovnakých príležitostí.