Pogačar erobrer igen den gule trøje - gal stærk på fjerdepladsen!

Pogačar erobrer igen den gule trøje - gal stærk på fjerdepladsen!

Guerlédan, Frankreich - Den 11. juli 2025 genfangede Tadej Pogačar den gule trøje af Tour de France. Cykelfagen sejrede mod syv andre chauffører i en spændende sprint og vandt den syvende scene fra Saint-Malo til Guerlédan i løbet af 197 kilometer. Pogačar fejrede sin anden fase sejr i denne turné og den 19. af hans karriere. Den østlige tyrolske Felix Gall tog fjerde plads, kun to sekunder bag Pogačar og den danske cyklist Jonas Vingegaard.

Galleri udtrykte en positiv erklæring om hans præstation og forbedrede sig således til 14. plads i den samlede klassificering. På trods af de høje krav til den endelige stigning, der blev beskrevet som meget hårdt, føles 25-åringen bedre end i den første uge af turen. Han bemærkede, at de første par dage var stressende for ham, men han føler sig nu mere behagelig.

samlet placering og konkurrence

Pogačar fører med en 54 sekunders føring foran Remco Evenepoel og 1:11 minutter på den næste konkurrent Kevin Vauquelin. Jonas Vingegaard, der optrådte stærkt den dag, er 1:17 minutter bag den førende. Mathieu van der Poel, der tidligere var før Pogačar, faldt tilbage til femtepladsen. Gall, på den anden side, har nu 4:49 minutter bag toppen og er omkring et minut bag top ti.

Tour de France 2025 omfatter i alt 21 trin og strækker sig over 3339 kilometer. Foruden den prestigefyldte gule trøje, der adskiller den samlede leder, er der også andre ratings, såsom Green Jersey for The Best Sprinter og The Mountain Jersey til den bedste bjergbestiger. Konkurrencen er hård, og det er netop med disse evalueringer, at det bliver klart, hvor intensiv konkurrencen blandt holdene og chaufførerne er. I Tour de France's historie vandt kun fire chauffører den gule trøje: Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault og Miguel Indurain.

Udvikling i cykling

Strukturer og rammebetingelser i professionel cykling har ændret sig markant i de seneste årtier. Den gennemsnitlige driver er yngre og lettere i dag, end den var for 30 år siden. Cirka 28 år gammel vejer en typisk vinder af Tour de France omkring 69 kg i dag. I 2020 var den gennemsnitlige kropsvægt af en tourstarter 67,8 kg, hvilket viser spild i vægt sammenlignet med tidligere år.

Diskussionen om de økonomiske rammer i cykling er også fremtrædende. Jonathan Vaughters, teamsejer af EF Education-Nippo, opfordrer til en "lønhætte" for at sikre flere lige muligheder i cykling. Han ser i stigende grad professionel cykling som en del af underholdningsindustrien og kræver et højere investeringsbehov for at imødekomme de økonomiske uligheder mellem holdene.

I skyggen af ​​disse spændende udviklinger i Tour de France er det tilbage at se, hvordan det samlede billede af cykling vil udvikle sig i fremtiden, og om reformer er nødvendige for at forbedre lige muligheder.