Öbb predstavlja nove dvojne železniške železnice: udobje za prihodnost!

Öbb predstavlja nove dvojne železniške železnice: udobje za prihodnost!

Wien, Österreich - Avstrijske zvezne železnice (ÖBB) so danes na Dunaju na Dunaju predstavile svoj novi železniški vlak. Ti vlaki, ki so vključeni v obstoječo železniško floto, označujejo pomemben korak pri nadaljnjem razvoju prevoza na dolge razdalje v Avstriji. Prvo naročanje teh inovativnih vlakov je načrtovano za konec leta 2026, kot je 5min.AT.

Naročenih je 14 šestdelnih stadlerjev vlakov z dvojnimi hitrostmi, ki so posebej zasnovani za uporabo na zahodni poti. Pričakuje se tudi poznejša uporaba na južni poti po zaključku osnovnega predora Semmering. Ti vlaki delujejo z najvišjo hitrostjo 200 km/h in ponujajo prostor za več kot 480 gostov, kar predstavlja povečanje za 19 % v primerjavi s prejšnjo floto, kot [https://www.dmm.travel/nc/news/oebb-DOSTO-RAILJET-DRIVE CONFERENCE).

oprema in udobje

Novi vlaki z dvojnim nabojem Raitjet so opremljeni s številnimi sodobnimi udobji, ki naj bi potovala bolj udobna. Vlak ima dolžino približno 160 metrov in ima vnos z nizkim nadstropjem, ki omogoča dostop do ovire. Značilnosti vključujejo tudi brezplačne WiFi, USB vtičnice, samodejno klimatsko kontrolo in prtljažnike z zaščito NFC.

Potniki se lahko veselijo udobnih sedežev v 1. in 2. razredu. Obstajajo tudi gostinske cone s stroji za prigrizke in pijače ter sodobni informacijski sistem popotnikov, ki prikazuje podatke v realnem času. Digitalni zaslon za rezervacijo sedeža, dva prostora za invalidske vozičke z višino -prilagodljivih mizami, deset kolesarskih parkirnih mest in skupno osem stranišč, od katerih je ena pregrada -brez zaokrožene ponudbe. Poleg tega je varnost zagotovljena z video nadzorom.

Naložbe v železniško infrastrukturo

Vrstni red novih vlakov je del celovite naložbene ofenzive ÖBB, ki bi želel vložiti skupno 19,7 milijarde evrov v železniško infrastrukturo in 6,1 milijarde evrov v floti do leta 2030. Ta pomen železniške infrastrukture se v Avstriji ne kaže le v svetovnih trendih. Po [AxoTrack] (https://axotrack.de/die-zukunfiebfa-auf-schienen-globale- naložbe-in-die-bahn-infrastructure-im-ueberblick/)) naložbe v železniški promet po vsem svetu.

Na primer, obsežni programi prenove za Deutsche Bahn delujejo v Nemčiji, druge države pa tudi množično vlagajo v širitev in posodobitev svoje železniške infrastrukture. To se naredi v ozadju vse večje potrebe po okolju prijaznem in učinkovitem prometu, ki je v Avstriji viden tudi zaradi naraščajočega števila potnikov v dolgem prometu. Leta 2022 je ÖBB zabeležil rekord 41,6 milijona potnikov.

Z novim vlakom Raitjet Double -Decker je ÖBB postavil jasen znak prihodnosti železniškega prometa v Avstriji in pokazal, da se tako naložbe kot inovacije z roko v roki za izboljšanje potovalnih izkušenj.