Öbb przedstawia nowe dwudziestowe kolej: komfort na przyszłość!

Öbb przedstawia nowe dwudziestowe kolej: komfort na przyszłość!
Wien, Österreich - Austriackie koleje federalne (ÖBB) zaprezentowały dziś swój nowy pociąg podwójny kolei w Wiedniu. Pociągi te, które są zintegrowane z istniejącą flotą kolejową, stanowią znaczący krok w dalszym rozwoju transportu na duże odległości w Austrii. Pierwsze uruchomienie tych innowacyjnych pociągów jest planowane na koniec 2026 r., Takim jak 5min.at.
W sumie zamówione jest 14 sześcioczęściowych pociągów Stadler, które są specjalnie zaprojektowane do użytku na zachodniej trasie. Oczekuje się również późniejszego użycia na południowej trasie po zakończeniu semmeringowego tunelu. Pociągi te są obsługiwane z maksymalną prędkością 200 km/h i oferują przestrzeń dla ponad 480 gości, co stanowi wzrost o 19 % w porównaniu z poprzednią flotą, jak zauważa [https://www.dmm.travel/nc/news/oebb--dosto-gailjet-rferencja).
sprzęt i komfort
Nowe pociągi z podwójnym rozkładem kolejowym są wyposażone w wiele nowoczesnych udogodnień, które mają być wygodniejsze podróże. Pociąg ma długość około 160 metrów i ma niski wpis, który umożliwia dostęp do bariery. Charakterystyki obejmują również bezpłatne WiFi, gniazda USB, automatyczne sterowanie klimatycznie i bagażniki z ochroną NFC.
Pasażerowie mogą oczekiwać wygodnych siedzeń w pierwszej i 2. klasie. Istnieją również strefy gastronomiczne z przekąskami i napojami, a także nowoczesny system informacyjny Traveller, który pokazuje dane w czasie rzeczywistym. Cyfrowy wyświetlacz do rezerwacji siedzenia, dwie przestrzenie wózków inwalidzkich z stołami podlegającymi wysokościom, dziesięcioma miejscami parkingowymi i osiem toalet, z których jedna jest bez barier, zaokrąglona oferta. Ponadto bezpieczeństwo jest gwarantowane przez nadzór wideo.Inwestycje w infrastrukturę kolejową
Zamówienie nowych pociągów jest częścią kompleksowej ofensywy inwestycyjnej ÖBB, która chciałaby zainwestować łącznie 19,7 miliarda euro w infrastrukturę kolejową i 6,1 miliarda euro we flocie do 2030 roku. To znaczenie infrastruktury kolejowej jest nie tylko widoczne w Austrii, ale także odzwierciedlono w globalnych trendach. Według [Axotrack] (https://axotrack.de/die-zuukfiebfa-auf-schienen-globale- inwestycja-indie-bahn-infrastruktura-im -eberblick/)) inwestycje w transport kolejowy na całym świecie.
Na przykładNa przykład rozległe programy remontu dla Deutsche Bahn działają w Niemczech, a inne kraje również masowo inwestują w ekspansję i modernizację infrastruktury kolejowej. Odbywa się to na tle rosnącej potrzeby przyjaznego dla środowiska i wydajnego transportu, który jest również widoczny w Austrii z powodu rosnącej liczby pasażerów w transporcie długotrwałym. W 2022 r. ÖBB zanotował rekord 41,6 miliona pasażerów.
Dzięki nowemu pociągowi z podwójnym dzielnikiem Railjet Öbb ustalił wyraźny znak przyszłości transportu kolejowego w Austrii i pokazują, że zarówno inwestycje, jak i innowacje idą w parze, aby poprawić wrażenia z podróży.
Details | |
---|---|
Ort | Wien, Österreich |
Quellen |