ÖBB presenterer nye dobbeltdekker Railjets: Comfort for the Future!

Die ÖBB präsentiert am 26. Juni 2025 neue Railjet Doppelstockzüge, die ab 2026 auf der West- und Südstrecke eingesetzt werden.
26. juni 2025 vil ÖBB presentere nye Railjet dobbeltdekkertog, som skal brukes på vest- og sørruten fra 2026. (Symbolbild/DNAT)

ÖBB presenterer nye dobbeltdekker Railjets: Comfort for the Future!

Wien, Österreich - De østerrikske føderale jernbanene (ÖBB) presenterte sitt nye Railjet Double -Decker -tog i Wien i dag. Disse togene, som er integrert i den eksisterende Railjet-flåten, markerer et betydelig skritt i videreutviklingen av langdistansetransport i Østerrike. Den første igangkjøringen av disse innovative togene er planlagt til slutten av 2026, for eksempel 5min.at.

Totalt er 14 seks-delte Stadler dobbelthastighetstog bestilt, som er spesialdesignet for bruk på den vestlige ruten. En senere bruk på South -ruten etter fullføring av den semmerende basetunnelen forventes også. Disse togene drives i en toppfart på 200 km/t og tilbyr plass for mer enn 480 gjester, som representerer en økning på 19 % sammenlignet med den forrige flåten, som [https://www.dmm.travel/nc/news/oebb-dosto-railjet-drive konferanse) notater.

utstyr og komfort

De nye Railjet -dobbeltdeksler -togene er utstyrt med mange moderne fasiliteter som skal gjøre reisen mer komfortable. Toget har en lengde på rundt 160 meter og har en lav -gulvinngang som muliggjør barrierefri tilgang. Karakteristikkene inkluderer også gratis WiFi, USB -stikkontakter, automatisk klimakontroll og bagasjestativ med NFC -beskyttelse.

Passasjerer kan se frem til komfortable seter i 1. og 2. klasse. Det er også cateringsoner med snack- og drikkemaskiner, samt et moderne reisende informasjonssystem som viser sanntidsdata. Et digitalt skjerm for setereservasjonen, to rullestolplasser med høydejusterbare bord, ti sykkelparkeringsplasser og totalt åtte toaletter, hvorav en er barrierefri, avrundet tilbudet. I tillegg er sikkerhet garantert av videoovervåking.

Investeringer i jernbaneinfrastruktur

Orderen på de nye togene er del av en omfattende ÖBB -investeringskrenkende, som ønsker å investere totalt 19,7 milliarder euro i jernbaneinfrastrukturen og 6,1 milliarder euro i flåten innen 2030. Denne viktigheten av jernbaneinfrastrukturen er ikke bare tydelig i Østerrike, men gjenspeiles også i globale trend. I følge [Axotrack] (https://axotrack.de/die-zukunfiebfa-uf-schienen-globale- Investment-in-die-bahn-infrastructure-im-uneberblick/)) investeringene i jernbanetransport over hele verden.

For eksempel kjører omfattende renoveringsprogrammer for Deutsche Bahn i Tyskland, og andre land investerer også massivt i utvidelse og modernisering av sin jernbaneinfrastruktur. Dette gjøres på bakgrunn av et økende behov for miljøvennlig og effektiv transport, som også er synlig i Østerrike på grunn av stigende passasjertall i langdistansetransport. I 2022 registrerte ÖBB en rekord på 41,6 millioner passasjerer.

Med det nye Railjet Double -Decker -toget satte ÖBB et klart tegn på fremtiden for jernbanetransport i Østerrike og viser at både investeringer og innovasjon går hånd i hånd for å forbedre reiseopplevelsen.

Details
OrtWien, Österreich
Quellen