Öbb bemutatja az új dupla emeletes vasúti sorokat: Comfort for the Future!

Öbb bemutatja az új dupla emeletes vasúti sorokat: Comfort for the Future!

Wien, Österreich - Az osztrák szövetségi vasút (ÖBB) ma Bécsben mutatták be új RailJet Double -Decker vonatát. Ezek a vonatok, amelyek beépülnek a meglévő RailJet flottába, jelentős lépést jeleznek az osztrák távolsági szállítás továbbfejlesztésében. Ezeknek az innovatív vonatoknak az első üzembe helyezését 2026 végére tervezik, mint például a 5min.at.

Összesen 14 hat részből álló Stadler kettős sebességű vonatokat rendelnek, amelyeket kifejezetten a nyugati útvonalon történő felhasználásra terveztek. Várhatóan várhatóan várható a déli útvonal későbbi felhasználása a félig bázis -alagút befejezése után. Ezeket a vonatokat 200 km/h maximális sebességgel működtetik, és több mint 480 vendég számára kínálnak helyet, ami 19 % -os növekedést jelent az előző flottához képest, mint a [https://www.dmm.travel/nc/news/oebb--dosto-railjet-drive konferencia).

berendezés és kényelem

Az új RailJet dupla -decker vonatok számos modern kényelemmel vannak felszerelve, amelyek állítólag kényelmesebbé teszik az utazást. A vonat hossza kb. 160 méter, és alacsony pályás bejegyzéssel rendelkezik, amely lehetővé teszi az akadálymentes hozzáférést. A jellemzők magukban foglalják az ingyenes WiFi -t, az USB -aljzatot, az automatikus klímaberendezés és az NFC védelemmel ellátott poggyászállványokat.

Az utasok várakozással tekinthetnek a kényelmes ülésekhez az 1. és a 2. osztályban. Vannak vendéglátóövezetek snack- és italgépekkel, valamint egy modern utazási információs rendszerrel, amely valós idejű adatokat mutat. Digitális kijelző az ülések foglalásához, két kerekes székkel rendelkező, magas magasságú asztalokkal, tíz kerékpár -parkolóhely és összesen nyolc WC -vel, amelyek közül az egyik akadálymentes, az ajánlatot lekerekíti. Ezenkívül a biztonságot a video -megfigyelés garantálja.

Befektetések a vasúti infrastruktúrába

Az új vonatok sorrendje egy átfogó ÖBB befektetési támadás része, amely 2030 -ra összesen 19,7 milliárd eurót szeretne fektetni a vasúti infrastruktúrába, és 6,1 milliárd eurót szeretne befektetni a vasúti infrastruktúra fontosságára. Ez nem csak Ausztriában nyilvánvaló, hanem a globális tendenciák is tükröződnek. [Axotrack] (https://axotrack.de/die-zukunfiebfa-auf-schienen-globale- Investment-in-di-bahn-infrastruktúra-im-uberBlick/)) szerint.

Például a Deutsche Bahn kiterjedt felújítási programjai Németországban működnek, és más országok is nagymértékben befektetnek a vasúti infrastruktúra bővítéséhez és korszerűsítéséhez. Ez a környezetbarát és hatékony szállítás növekvő igényének hátterével történik, amely szintén látható Ausztriában, mivel a hosszú távú szállítás során növekszik az utasok száma. 2022 -ben az ÖBB 41,6 millió utas rekordját rögzítette.

Az új RailJet dupla -decker vonattal az Öbb egyértelműen jelezte a vasúti szállítás jövőjét Ausztriában, és megmutatja, hogy mind a beruházások, mind az innováció kéz a kézben jár az utazási élmény javítása érdekében.