ÖBB predstavlja nove dvokrevetne željeznice: udobnost za budućnost!

ÖBB predstavlja nove dvokrevetne željeznice: udobnost za budućnost!

Wien, Österreich - Austrijske federalne željeznice (ÖBB) predstavili su danas svoj novi vlak za dvostruki željeznici u Beču. Ovi vlakovi, koji su integrirani u postojeću flotu RailJet, označavaju značajan korak u daljnjem razvoju prijevoza na daljinu u Austriji. Prvo puštanje u pogon ovih inovativnih vlakova planirano je za kraj 2026. godine, kao što je 5min.at.

Ukupno je naručeno 14 šesterodijelnih vlakova s ​​dvostrukim brzinama, koji su posebno dizajnirani za upotrebu na zapadnoj ruti. Očekuje se i kasnija upotreba na južnoj ruti nakon završetka tunela semmeriranja. Ovi vlakovi upravljaju najvećom brzinom od 200 km/h i nude prostor za više od 480 gostiju, što predstavlja povećanje od 19 % u usporedbi s prethodnom flotom, kao [https://www.dmm.travel/nc/news/oebb-dosto-railjet-sin konferencija).

Oprema i udobnost

Novi vlakovi s dvostrukim željeznikom RailJet opremljeni su brojnim modernim sadržajima koji bi trebali putovati ugodnijim. Vlak ima duljinu od oko 160 metara i ima ulaz s malim slojem koji omogućuje pristup barijeri. Karakteristike uključuju i besplatni WiFi, USB utičnice, automatsku klimatsku kontrolu i nosače prtljage s NFC zaštitom.

Putnici se mogu veseliti udobnim sjedalima u 1. i drugom razredu. Postoje i ugostiteljske zone s strojevima za užinu i piće, kao i moderni informacijski sustav putnika koji prikazuje podatke u stvarnom vremenu. Digitalni zaslon za rezervaciju sjedala, dva prostora za invalidska kolica s visinom -prilagodljivim stolovima, deset parkirnih mjesta za bicikle i ukupno osam toaleta, od kojih je jedan od barijera bez barijera, zaokružuju ponudu. Pored toga, sigurnost je zajamčena video nadzorom.

Ulaganja u željezničku infrastrukturu

Naredba novih vlakova dio je sveobuhvatne investicijske ofenzive ÖBB -a, koja bi željela uložiti ukupno 19,7 milijardi eura u željezničku infrastrukturu i 6,1 milijarde eura u floti do 2030. godine. Ova važnost željezničke infrastrukture ne samo u Austriji, već se odražava i u globalnom trupu. Prema [AxoTrack] (https://axotrack.de/die-zukunfiebfa-auf-schienen-globale- investicija-in-die-bahn-infrastructure-im-ueberblick/)) ulaganja u željeznički promet širom svijeta.

Na primjer, opsežni programi obnove za Deutsche Bahn trče u Njemačkoj, a druge zemlje također masovno ulažu u širenje i modernizaciju njihove željezničke infrastrukture. To se postiže u pozadini sve veće potrebe za ekološki prihvatljivim i učinkovitim transportom, što je u Austriji vidljivo i zbog rastućeg broja putnika u dugom transportu. 2022. godine ÖBB je zabilježio rekord od 41,6 milijuna putnika.

s novim vlakom s dvostrukim željeznikom RailJet -a, ÖBB je postavio jasan znak budućnosti željezničkog prometa u Austriji i pokazuje da i ulaganja i inovacije idu ruku pod ruku kako bi poboljšali iskustvo putovanja.