ÖBB presenta nuevos camiones ferroviarios de dos pisos: ¡comodidad para el futuro!

ÖBB presenta nuevos camiones ferroviarios de dos pisos: ¡comodidad para el futuro!

Wien, Österreich - Los ferrocarriles federales austriacos (ÖBB) presentaron su nuevo tren de doble taller de ferrocarril en Viena hoy. Estos trenes, que se integran en la flota de ferrocarril existente, marcan un paso significativo en el desarrollo adicional del transporte de larga distancia en Austria. La primera puesta en marcha de estos trenes innovadores se planifica para finales de 2026, como 5min.at.

Se solicitan un total de 14 trenes de doble velocidad de seis partes de seis partes, que están especialmente diseñados para su uso en la ruta occidental. También se espera un uso posterior en la ruta sur después de completar el túnel base semmering. Estos trenes se operan a una velocidad máxima de 200 km/h y ofrecen espacio para más de 480 invitados, lo que representa un aumento del 19 % en comparación con la flota anterior, como [https://www.dmm.travel/nc/news/oebb-dosto-railjet-drive conferencia) notas.

Equipo y comodidad

Los nuevos trenes de doble bisqueo ferroviario están equipados con numerosas comodidades modernas que se supone que hacen que los viajes sean más cómodos. El tren tiene una longitud de aproximadamente 160 metros y tiene una entrada del piso bajo que permite el acceso sin barrera. Las características también incluyen WiFi gratuito, enchufes USB, control de clima automático y bastidores de equipaje con protección NFC.

Los pasajeros pueden esperar asientos cómodos en la primera y segunda clase. También hay zonas de catering con bocadillos y máquinas de bebidas, así como un sistema de información de viajero moderno que muestra datos en tiempo real. Una pantalla digital para la reserva del asiento, dos espacios de silla de ruedas con mesas ajustables al altura, diez espacios de estacionamiento para bicicletas y un total de ocho baños, de los cuales uno tiene barrera, todo el mundo, se extiende por la oferta. Además, la seguridad está garantizada por video vigilancia.

Inversiones en la infraestructura ferroviaria

La orden de los nuevos trenes es parte de una ofensiva integral de inversión ÖBB, que desea invertir un total de 19.7 mil millones de euros en la infraestructura ferroviaria y 6.1 mil millones de euros en la flota para 2030. Esta importancia de la infraestructura ferroviaria no solo es evidente en Austria, sino que también se refleja en las tendencias globales. Según [axotrack] (https://axotrack.de/die-zukunfiebfa-auf-schienen-globale- inversion-in-bahn-inhastructure-im-ueberblick/)) Las inversiones en el transporte ferroviario en todo el mundo.

Por ejemplo, los programas de renovación extensos para Deutsche Bahn se están ejecutando en Alemania, y otros países también invierten masivamente en la expansión y modernización de su infraestructura ferroviaria. Esto se hace en el contexto de una creciente necesidad de transporte ambientalmente amigable y eficiente, que también es visible en Austria debido al aumento del número de pasajeros en el transporte de larga distancia. En 2022, el ÖBB registró un récord de 41.6 millones de pasajeros.

Con el nuevo tren de doble descarga de Railjet, ÖBB estableció una clara señal del futuro del transporte ferroviario en Austria y muestra que tanto las inversiones como la innovación van de la mano para mejorar la experiencia de viaje.