莱昂丁（Leonding）的运输禁令：居民决定交通安全

莱昂丁（Leonding）的运输禁令：居民决定交通安全

作为测试的一部分，近几个月来一直在Leonding中引入通道，以检查几个住宅区的交通安全和降噪。 10月20日，居民现在有机会对这些锁的永久引入。大约有4,000名居民被召集，但只有1,356人参加了投票，这意味着大约36.7％的投票率。

投票在有关街道上表现出不同的意见。在附近的“ AmSüdgarten”附近，有60％的参与者（来自75％的选民的150人）投票赞成保留通行证锁，而Herdersstrasse和Georg-Erber-erber-Straße的受访者中有54％拒绝了这一锁。在这里，参与仅为37％，这使得两个领域之间的差异清晰。

投票结果

意见不会有更多不同。在“ AmSüdgarten”中，居民认为由于结果反映了障碍而引起的积极变化。与此相反，Herderstraße和Georg-Erber-Straße的居民表达了持怀疑态度，并且大多对锁发言。这种不同的看法引发了有关不同领域的特定情况和需求的问题。

Herderstrasse和Georg-Erber-Straße的情况看起来截然不同。在这里，有629名居民，即54％，反对通道锁。城市行政流程的进展使公民能够通过个人协调和在地区办公室提前给予票数来表达自己的声音。这种灵活性对于使所有居民更容易参与很重要。

Leonding市的进一步步骤

10月21日，临时锁将在Herderstrasse和Georg-Erber-Straße上取下。相比之下，由于居民的积极反馈，“ AmSüdgarten”地区的锁仍然存在。但是，最终决定是由市政委员会做出的，该委员会将在11月7日会议上的下一步建议。该城市已经表示，正如投票结果所示，许多理事会成员倾向于遵循居民的意愿。

“我们很高兴我们决定进行锁的测试运行，并且居民能够体验到居民区的噪音情况和交通安全性如何随锁的变化，”市长萨宾·纳德勒·吉利克（Sabine Naderer-Jelinek）和交通市议员阿明·布鲁纳（Armin Brunner）说。这些积极的反馈对于城市未来的交通镇定项目可能很重要。

对乘客的决定不仅对交通管理有直接的影响，而且还对未来的措施计划以改善不同地区的生活质量。即使接受这些措施存在差异，调查表明，人们对居民的需求有一定的认识。有关不同投票原因及其后果原因的更详细信息可以在详细的报告中找到 www.meinbeinbezirk.at 。