EVN investerer 100 millioner euro: E-mobilitet erobrer Nedre Østerrike!

EVN investerer 100 millioner euro: E-mobilitet erobrer Nedre Østerrike!

Böheimkirchen, Österreich - EVN, den største operatøren av ladestasjoner i Østerrike, setter relevante aksenter i e-mobilitet med en omfattende investeringsplan på 100 millioner euro innen 2030. Målet er å utvide ladeinfrastrukturen for å fremme bruk av elektriske kjøretøyer og å gjøre det lettere å bytte til bærekraftig mobilitet. Dette støttes spesielt av konstruksjonen av nye ladepunkter på strategisk fornuftige steder som supermarkeder og motorveier. Nylig ble lastepunktet på Smart Liv’in Hotel i Böheimkirchen modernisert og utvidet til å sette opp tolv raske lastpunkter som er dekket og drives med solenergi. Besøkende kan slappe av i en tilstøtende park under ladeprosessen, noe som forbedrer opplevelsen ytterligere. Denne stasjonen er ment å tjene som en modell for fremtidige ladeparker, som [OE24 rapporterer] (https://www.oe24.at/oesterreich/chronik/niederoesterreich/evn-bringt-e- e-Mobilitaet-mitmelion-uf-die-ueberholspure/6366661f.

EVN opererer for tiden over 3.400 ladepunkter. Den siste utvidelsen med 500 ladepunkter i år tar sikte på å imøtekomme behovene til brukere av e-mobilitet. Dette inkluderer 250 DC raske lastepunkter som gjør det mulig å lades raskt kjøretøyene. Denne ladeinfrastrukturen er ikke bare i urbane områder, men også langs viktige trafikkakser og i nærheten av lokale leverandører, der folk tilbringer hverdagen. I tillegg, i samarbeid med Postbus GmbH, skapte EVN også ladeinfrastruktur for elleve e-busser i den sørlige Weinvierte for å støtte overgangen til kommunale elektriske busser. To linjer er allerede åpnet i området med busslinjer i e-by i Baden, som hjelper til med å spare rundt 100 000 liter diesel årlig, for eksempel evn.at.

Utvikling av e-mobilitet i Østerrike

De siste årene har Østerrike gjennomgått betydelig utvikling innen e-mobilitet. I følge elektromobiliteten i 2024 ble rundt 44 500 nytt batteri -elektrisk bil (BEV) godkjent i 2024, noe som tilsvarer 17,6 % av den totale godkjenningen. På slutten av året la det totale antallet BEV -biler i Østerrike opp til over 200 000, med nesten en fjerdedel av kjøretøyene som ble godkjent i 2024. I tillegg er utvidelsen av ladeinfrastrukturen sterkt vektlagt, med over 25 000 offentlig tilgjengelige lastepunkter over Østerrike, som nevnt i rapporten på OTS.at.

Gjennomsnittlig avstand til neste raske lastepunkt har gått ned til mindre enn seks kilometer. Finansieringsprogrammer som Ladin bidrar til å opprette nye ladepunkter i under-provokte regioner og muliggjorde etablering av 267 nye ladepunkter i 2024. Til tross for stagnerende vekst i de nye registreringene av e-biler, er det en bevegelse i feltet med fullelektriske busser og tunge BEV-lastebiler.

For å bestemme det fremtidige behovet for ladeinfrastruktur og klassifisere egnede områder, vil den nye digitale ladeplanleggeren bli introdusert fra midten av 2025, sammen med ladebanen, som støtter kommuner i å tilby ladeområder. E-mobilitet i Østerrike står derfor overfor økende utfordringer, men gir også mange muligheter for fremtidens bærekraftige mobilitet.