EVN investe 100 milioni di euro: la mobilità elettronica conquista l'Austria inferiore!

EVN investe 100 milioni di euro: la mobilità elettronica conquista l'Austria inferiore!

Böheimkirchen, Österreich - L'EVN, il più grande operatore di stazioni di ricarica in Austria, stabilisce un pertinente accenti nella mobilità elettronica con un piano di investimento completo di 100 milioni di euro entro il 2030. L'obiettivo è quello di espandere l'infrastruttura di ricarica per promuovere l'uso di veicoli elettrici e rendere più facile passare alla mobilità sostenibile. Ciò è supportato in particolare dalla costruzione di nuovi punti di ricarica in luoghi strategicamente sensibili come supermercati e autostrade. Di recente, il punto di carico presso lo Smart Liv’in Hotel di Böheimkirchen è stato modernizzato e ampliato per impostare dodici punti di carico rapidi che sono coperti e gestiti con energia solare. I visitatori possono rilassarsi in un parco adiacente durante il processo di ricarica, il che migliora ulteriormente l'esperienza. Questa stazione è destinata a fungere da modello per i futuri parchi di ricarica, come riporta OE24.

L'EVN attualmente gestisce oltre 3.400 punti di ricarica. L'ultima espansione di 500 punti di ricarica quest'anno mira a soddisfare le esigenze degli utenti della mobilità elettronica. Ciò include 250 punti di caricamento rapido di 250 CC che consentono di caricare rapidamente i veicoli. Questa infrastruttura di ricarica non è solo nelle aree urbane, ma anche lungo importanti assi del traffico e vicino ai fornitori locali, dove le persone trascorrono la loro vita quotidiana. Inoltre, in collaborazione con PostBus GmbH, EVN ha anche creato infrastrutture di ricarica per undici bus di e-bus nel sud di Weinviertel per supportare l'interruttore agli autobus elettrici municipali. Sono già state aperte due righe nell'area delle linee di autobus e-City in Baden, che aiutano a risparmiare circa 100.000 litri di diesel all'anno, come evn.at.

Sviluppo della mobilità elettronica in Austria

Negli ultimi anni, l'Austria ha subito un notevole sviluppo nel campo della mobilità elettronica. Secondo l'elettromobilità del 2024, nel 2024 circa 44.500 nuove auto elettriche a batteria (BEV), il che corrisponde al 17,6 % dell'approvazione totale. Alla fine dell'anno, il numero totale di auto BEV in Austria si è aggiunta a oltre 200.000, con l'approvazione di quasi un quarto dei veicoli nel 2024. Inoltre, l'espansione dell'infrastruttura di carica è fortemente enfatizzata, con oltre 25.000 punti di carico accessibili in tutta l'Austria, come menzionato nel rapporto su [OTS.AT] )

La distanza media dal prossimo punto di carico rapido è diminuita a meno di sei chilometri. Programmi di finanziamento come Ladin contribuiscono alla creazione di nuovi punti di ricarica nelle regioni sottovocate e hanno consentito l'istituzione di 267 nuovi punti di ricarica nel 2024. Nonostante la crescita stagnante nelle nuove registrazioni di E-CARS, c'è un movimento nel campo di autobus completi e pesanti camion.

Al fine di determinare la futura necessità di addebitare infrastrutture e classificare le aree adeguate, il nuovo pianificatore di ricarica digitale sarà introdotto da metà -2025, insieme al terreno di ricarica, che sostiene i comuni nella fornitura di aree di ricarica. La mobilità elettronica in Austria deve quindi affrontare sfide crescenti, ma offre anche numerose opportunità di mobilità sostenibile del futuro.