EVN invierte 100 millones de euros: ¿la mobilización electrónica conquista Baja Austria!

EVN invierte 100 millones de euros: ¿la mobilización electrónica conquista Baja Austria!

Böheimkirchen, Österreich - El EVN, el mayor operador de estaciones de carga en Austria, establece un acento relevante en la movilidad electrónica con un plan de inversión integral de 100 millones de euros para 2030. El objetivo es expandir la infraestructura de carga para promover el uso de vehículos eléctricos y facilitar el cambio a una movilidad sostenible. Esto es compatible en particular por la construcción de nuevos puntos de carga en lugares estratégicamente sensibles, como supermercados y carreteras. Recientemente, el punto de carga en el Hotel Smart Liv’in en Böheimkirchen se modernizó y se expandió para establecer doce puntos de carga rápida que se cubren y se operan con energía solar. Los visitantes pueden relajarse en un parque adyacente durante el proceso de carga, lo que mejora aún más la experiencia. Esta estación está destinada a servir como modelo para futuros parques de carga, como informes OE24.

El EVN actualmente opera más de 3.400 puntos de carga. La última expansión por 500 puntos de carga este año tiene como objetivo satisfacer las necesidades de los usuarios de movilidad electrónica. Esto incluye 250 puntos de carga rápidos DC que permiten que los vehículos se carguen rápidamente. Esta infraestructura de carga no es solo en áreas urbanas, sino también a lo largo de importantes ejes de tráfico y proveedores locales cercanos, donde las personas pasan su vida cotidiana. Además, en cooperación con PostBus GMBH, EVN también creó infraestructura de carga para once e-Buses E en el sur de Weinviertel para apoyar el cambio a los autobuses eléctricos municipales. Ya se han abierto dos líneas en el área de las líneas de autobuses electrónicas en Baden, que ayudan a ahorrar alrededor de 100,000 litros de diesel anualmente, como evn.at.

Desarrollo de la movilidad electrónica en Austria

En los últimos años, Austria ha sufrido un desarrollo considerable en el campo de la modificación electrónica. Según la electromobililidad 2024, alrededor de 44,500 nuevos automóviles eléctricos de batería (BEV) se aprobaron en 2024, que corresponde al 17.6 % de la aprobación total. Al final del año, el número total de automóviles BEV en Austria sumó más de 200,000, con casi una cuarta parte de los vehículos aprobados en 2024. Además, la expansión de la infraestructura de carga está muy enfatizada, con más de 25,000 puntos de carga de acceso público en toda Austria, como se menciona en el informe en [Ots. (https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20250317_ots0021/elektromobilitaet-in-oesterreich-mit-zu-neuen-hervalemia).

La distancia promedio al siguiente punto de carga rápido ha disminuido a menos de seis kilómetros. Los programas de financiación como Ladin contribuyen a la creación de nuevos puntos de carga en regiones improvisadas y permitieron el establecimiento de 267 nuevos puntos de carga en 2024. A pesar del crecimiento estancado en los nuevos registros de E-Cares E, hay un movimiento en el campo de los autobuses completos y los camiones BEV pesados.

Para determinar la necesidad futura de infraestructura de carga y clasificar áreas adecuadas, el nuevo planificador de carga digital se introducirá a partir de mediados de 2025, junto con el terreno de carga, que respalda a los municipios en la proporcionar áreas de carga. Por lo tanto, la movilidad electrónica en Austria enfrenta desafíos crecientes, pero también ofrece numerosas oportunidades para la movilidad sostenible del futuro.