EVN investuje 100 milionů EUR: E-mobilita dobývá Lower Rakousko!

EVN investuje 100 milionů EUR: E-mobilita dobývá Lower Rakousko!

EVN, největší provozovatel nabíjecích stanic v Rakousku, stanoví do roku 2030 příslušné akcenty v e-mobilitě s komplexním investičním plánem 100 milionů EUR. Cílem je rozšířit infrastrukturu nabíjení na podporu používání elektrických vozidel a usnadnit přechod na udržitelnou mobilitu. To je podporováno zejména výstavbou nových nabíjecích bodů na strategicky rozumných místech, jako jsou supermarkety a dálnice. Nedávno byl bod načítání v hotelu Smart Liv'in v Böheimkirchen modernizován a rozšířen o zřízení dvanácti rychlých načítání, které jsou pokryty a jsou provozovány se sluneční energií. Návštěvníci si mohou během procesu nabíjení relaxovat v sousedním parku, což tuto zkušenost dále zlepšuje. Tato stanice je určena k tomu, aby sloužila jako model pro budoucí nabíjecí parky, jak [OE24 Reports] (https://www.oe24.at/oesterreich/chronik/niederoesterreich/evn-bringt-e ---mobilitaet-mit-million-auf-ueberholspur/637107621).

EVN v současné době provozuje více než 3 400 nabíjecích bodů. Cílem nejnovější expanze o 500 nabíjecích bodů je uspokojit potřeby uživatelů e-mobility. To zahrnuje 250 dc rychlého načítání, které umožňují rychle nabíjení vozidel. Tato infrastruktura nabíjení je nejen v městských oblastech, ale také podél důležitých dopravních os a téměř místních dodavatelů, kde lidé tráví každodenní život. Kromě toho ve spolupráci s Postbus GmbH vytvořila EVN také infrastrukturu nabíjení za jedenáct elektronických zakázek v jižním Weinviertelu, aby podpořila přechod na městské elektrické autobusy. V oblasti E-City Bus Line v Baden, které pomáhají ušetřit asi 100 000 litrů nafty ročně, jako je evn.at.

Vývoj e-mobility v Rakousku

V posledních letech prošlo Rakousko v oblasti e-mobility značným vývojem. Podle elektromobility 2024 bylo v roce 2024 schváleno přibližně 44 500 nových baterií (BEV), což odpovídá 17,6 % z celkového schválení. Na konci roku se celkový počet automobilů BEV v Rakousku zvýšil až na více než 200 000, přičemž téměř čtvrtina vozidel byla schválena v roce 2024. Kromě toho je vysoce zdůrazněno rozšíření nabíjecí infrastruktury, přičemž více než 25 000 veřejně přístupných nakládacích bodů napříč Rakouskem, jak je uvedeno ve zprávě o ots.at.

Průměrná vzdálenost k dalšímu rychlému zatížení se snížila na méně než šest kilometrů. Programy financování, jako je Ladin, přispívají k vytvoření nových nabíjecích bodů v podprovokovaných regionech a umožnily v roce 2024 zřízení 267 nových nabíjecích bodů. Přes stagnující růst v nové registraci elektronických vozů dochází k pohybu v oblasti full-elektrických autobusů a těžkých BEV nákladních automobilů.

Aby se určila budoucí potřeba nabíjení infrastruktury a klasifikace vhodných oblastí, bude nový plánovač digitálního nabíjení zaveden od poloviny -2025 spolu s nabíjecí půdou, která podporuje obce při poskytování nabíjecích oblastí. E-mobilita v Rakousku proto čelí rostoucím výzvám, ale také nabízí řadu příležitostí pro udržitelnou mobilitu budoucnosti.