Les tarifs du réseau baissent : les grandes industries en profitent – ​​les ménages paient plus !

Les tarifs du réseau baissent : les grandes industries en profitent – ​​les ménages paient plus !

Le gouvernement fédéral allemand prévoit de financer les coûts du réseau de transport à hauteur de 6,5 milliards d'euros. L'objectif de cette mesure est de réduire les tarifs de réseau d'environ deux centimes, dont bénéficieront principalement les secteurs industriels à forte intensité électrique. Ces entreprises sont au centre du débat car les investissements dans les systèmes électriques renouvelables sont plus rentables pour elles que pour les ménages privés. Cela signifie que les installations photovoltaïques à grande échelle destinées aux entreprises à forte consommation électrique sont nettement moins chères grâce aux remises sur volume.

Cependant, le gouvernement fait face à des critiques. Selon oekonews, la loi envisagée est perçue comme une subvention supplémentaire pour les entreprises à forte intensité électrique qui bénéficient depuis des décennies d'avantages dont les autres clients d'électricité ne bénéficient pas. Stefan Körzell, membre du conseil d'administration du DGB, estime que la subvention des frais de réseau ne doit pas constituer une charge interminable pour le gouvernement fédéral. Il suggère que le gouvernement fédéral intervienne auprès des quatre gestionnaires de réseau de transport pour trouver des solutions à long terme et rentables pour le financement du réseau.

Frais de réseau différents selon les régions

Un autre aspect de la discussion concerne les différences régionales en matière de frais de réseau. Certaines régions d'Allemagne produisent plus d'électricité à partir d'énergies renouvelables qu'elles n'en consomment, mais cela entraîne des coûts importants liés à la conversion des réseaux. Selon bundesnetzagentur, les frais de réseau diminuent dans ces régions, ce qui entraîne des coûts supplémentaires pour tous les consommateurs d'électricité en Allemagne, qui sont prélevés via le « supplément » national. pour une utilisation spéciale du réseau ».

En 2025, 178 gestionnaires de réseaux bénéficieront du mécanisme glissant, qui permettra de redistribuer au total 2,4 milliards d'euros. Cependant, l'impact exact sur les frais de réseau varie car il dépend des coûts totaux de l'opérateur de réseau concerné. Malgré des réductions de coûts potentielles, un client domestique moyen avec une consommation de 3 500 kWh par an devrait devoir supporter une charge supplémentaire annuelle d'environ 33 euros.

Mesures pour stabiliser les coûts du réseau

L'analyse de Agora Energiewende souligne que les subventions publiques prévues pour réduire les frais de réseau pourraient être inférieures de 80 % si des réformes fondamentales visant à accroître l'efficacité de l'exploitation du réseau ne sont pas mises en œuvre. mis en œuvre devient. Sans ces réformes, les coûts liés au réseau pour les consommateurs d’électricité pourraient augmenter jusqu’à 30 % au cours des prochaines années. En guise de contre-mesure, il est proposé d'introduire des frais de réseau dynamiques pour les consommateurs flexibles tels que les véhicules électriques et les pompes à chaleur.

En outre, l'objectif est de réduire les subventions de 197 milliards d'euros actuellement à seulement 35 milliards d'euros afin de réaliser d'importantes économies dans le budget fédéral. Les mesures proposées comprennent, entre autres, l'utilisation de lignes aériennes au lieu de câbles souterrains lors de l'extension du réseau électrique et des investissements en capitaux propres de la Confédération. L’objectif est une structure de coûts stable pour les articles liés au réseau et une répartition transparente des coûts pour tous les consommateurs.

La situation actuelle dans le secteur de l'énergie montre que les intérêts des entreprises à forte intensité électrique et ceux des consommateurs d'électricité en général entrent de plus en plus en conflit. Il faudra du temps pour trouver des solutions adaptées, à la fois économiquement raisonnables et équitables.