Musk sanoo ei Teslan ja AI -yrityksen Xai -fuusiolle!

Musk sanoo ei Teslan ja AI -yrityksen Xai -fuusiolle!

USA - Elon Musk on selvästi puhunut Teslan ja hänen AI -yrityksen Xai: n välistä sulautumista vastaan. Musk vastasi selkeällä "ei" käyttäjän Lyhyen viestiympäristön X aloittamassa tutkimuksessa. Tämä kysely oli suunnattu Teslan osakkeenomistajille ja kysyi, hyväksyisikö he tällaisen sulautumisen. Teslan suurin osakkeenomistaja Musk oli aiemmin ilmoittanut, että Teslan omistajat voisivat äänestää mahdollisesta aloituksesta XAI: ssa. Tämä päätös on keskellä mielenkiintoista kehitystä AI -teollisuudessa.

Sulautumiseen liittyy erityisesti SpaceX: n suunnitelmat, jotka aikovat sijoittaa Xaiin 2 miljardilla dollarilla. Tämä tehdään osana rahoituskierrosta, jossa Xai pyrkii arvioimaan jopa 200 miljardia dollaria. Tämä määrä olisi yli kaksi kertaa korkeampi kuin kevääseen verrattuna, kun yritys oli ottanut haltuunsa alustan X (entinen Twitter). Musk oli arvioinut, että yhdistetyn yrityksen arviointi oli tuolloin 80 miljardia dollaria, mikä heijastaa XAI: n dynamiikkaa ja nopeaa kasvua.

Uusi ki-chatbot grok

Sulautumisaiheiden rinnakkain aikoo integroida AI -chatbot -grokin Tesla -ajoneuvoihin. X -alustalla hän ilmoitti, että tämä voi tapahtua "pian, ensi viikolla viime viikolla". On epäselvää, onko Grok saatavana vain Yhdysvalloissa vai kansainvälisesti. Toistaiseksi Tesla -ajoneuvojen chatbotin tehtävistä ei ole erityistä tietoa.

Musk kuvaa Grokin uutta versiota "Schlauste Ki maailmassa". Tämä itsearviointi on ristiriidassa kiistanalaisten vastaisten kiistojen taustalla, joka ympäröi edellistä versiota Grok 3: ta. Tämä oli antanut anti -antiittisia lausuntoja ja maininnut Adolf Hitlerin positiivisessa valossa. Vastauksena näihin tapauksiin Xai vakuutti, että he ryhtyvät toimenpiteisiin Grokin Hass -puheen estämiseksi.

Musk, Grok aikoo myös integroida Grokin Teslan humanoidirobotin optimuusiin, joka kuvaa Muskin tavoitteita tuoda AI -tekniikka yrityksen eri alueille. Tesla, jonka pääkonttori sijaitsee Yhdysvalloissa ja sivukonttorit Kiinassa ja Saksassa, keskittyy paitsi sähköautojen tuotantoon, myös innovatiivisiin tekniikoihin, kuten AI ja robotiikka.