Montenegro i turistkaos: trafikstockningar, misslyckanden och ökande missnöje!
Montenegro i turistkaos: trafikstockningar, misslyckanden och ökande missnöje!
Tivat, Montenegro - Montenegro upplever en enastående ökning av turistsektorn i år, som nu utgör nästan 30% av bruttonationalprodukten. Ändå kan de ansvariga möter enorma utmaningar, eftersom landets infrastruktur inte kan hålla jämna steg med den snabba ökningen av turistflöden. Enligt kosmo , trafikstockningar, utspädda vägar och kaotiska trafiksturer är ordningsordningen. Semesterfirare rapporterar redan långa väntetider på Tivat flygplats, som är en av endast två flygplatser i landet och påverkas ofta av trafikkonverteringar.
Förutom trafikproblemen kämpar strandregionerna med ofta el- och vattenfel samt avloppsproblem. Dessa klagomål äventyrar inte bara turistattraktiviteten, utan också livets livskvalitet. I Tivat, som också lider av trafikstockningar under trafikproblemen, pågår omfattande vägarbete. Vägavsnitt som 16 km rutt mellan Jaz och Tivat renoveras, men framstegen lämnas bakom förväntningarna.
infrastruktur och trafikprojekt
Transportministeriet betonar utvecklingen av motorvägs- och motorvägsprojekt, men det finns en bred kritik av det långsamma genomförandet av dessa infrastrukturprojekt. Över 300 km statliga vägar planeras för bygg- och renoveringsprojekt i år, inklusive Matesevo-Anrijevica-motorvägssektionen och en förbikoppling för Budva. För att få investerare och främja ekonomisk utveckling är en väl fungerande infrastruktur nödvändig.
Utmaningarna slutar dock inte med transportförbindelserna. Experter, inklusive Žarko Radulović, meddelare av Montenegro -stjärnor och president för Montenegrin Tourism Association, varnar för att turistsektorn är i en allvarlig kris som intensifierar sig från år till år. Han rapporterar om en drastiskt förkortad högsäsong och missnöje bland turisterna, som dokumenteras av en undersökning: cirka 50% av de svarande planerar att inte återvända.
Ökande utmaningar inom turistsektorn
Radulović beskriver den nuvarande situationen som "ryska roulette" och kräver brådskande åtgärder. En ökning av moms för boende från 7% till 15% har dessutom belastat branschen. Trots den positiva uppfattningen av Montenegros jämfört med Kroatien förlorar semesterfirare intresset på grund av organisatoriska defekter och kaos. Den dåliga hanteringen av taxidtjänster och oreglerade fotgängare -korsningar bidrar till den negativa uppfattningen.
Sammantaget måste Montenegro hantera grundläggande strukturella utmaningar trots en ökande turismvolym och en hög allmän tillfredsställelse med stränderna och det lokala köket. Turismsektorn, som har blivit kritisk av krisen, kräver en tempodekoration i de kommande investeringarna för att säkerställa konkurrenskraften. Med tanke på rekommendaren i grannlandet Albanien måste Montenegro arbeta så snart som möjligt för att återställa en stabil turismvänlig miljö.
Ekonomisk utveckling och EU -perspektiv
Förutom utmaningarna inom turismen är Montenegro en pionjär i EU: s anslutningsförhandlingar på västra Balkan och strävar efter medlemskap år 2028. Cirka två tredjedelar av befolkningen stöder detta steg. Enligt GTAI blockerar investeringar på cirka 380 miljoner euro från EU-tillväxtplanen av 2027, men de nuvarande politiska tiderna blockerar en ratificering.I den ekonomiska utsikterna förutsägs en verklig ekonomisk tillväxt på 3,7 % för 2025. Statens motorvägsföretag planerar att bygga 500 kilometer motorväg under de kommande åtta åren för att förbättra anslutningen till europeiska transportnät. Icke desto mindre måste lösningar snabbt hittas för hållbar ekonomisk utveckling och avlägsnande av klagomålen inom turistsektorn.
Details | |
---|---|
Ort | Tivat, Montenegro |
Quellen |
Kommentare (0)