Montenegro i turistkaos: trafikpropper, fiaskoer og stigende utilfredshed!

Montenegro i turistkaos: trafikpropper, fiaskoer og stigende utilfredshed!

Tivat, Montenegro - Montenegro oplever en hidtil uset stigning i turistsektoren i år, som nu udgør næsten 30% af bruttonationalproduktet. Ikke desto mindre står de ansvarlige over for enorme udfordringer, da landets infrastruktur ikke kan følge med den hurtige stigning i turiststrømme. I henhold til kosmo , trafikpropper, fordybede veje og kaotiske trafik ture er dagens orden. Feriegæster rapporterer allerede lange ventetider i Tivat lufthavn, som er en af ​​kun to lufthavne i landet og ofte påvirkes af trafikkonvertitter.

Ud over trafikproblemerne kæmper strandregionerne med hyppige elektricitets- og vandfejl samt spildevandsproblemer. Disse klager bringer ikke kun turisttraktensen i fare, men også livskvaliteten for den lokale befolkning. I Tivat, der også lider af trafikpropper i løbet af trafikproblemerne, er der omfattende vejarbejde. Vejsektioner som 16 km -ruten mellem Jaz og Tivat renoveres, men fremskridtene efterlades forventningerne.

infrastruktur og trafikprojekter

Transportministeriet understreger fremskridt inden for motorvejs- og motorvejsprojekter, men der er bred kritik af den langsomme implementering af disse infrastrukturprojekter. Over 300 km statsveje er planlagt til bygge- og renoveringsprojekter i år, herunder Matesevo-Andrijevica motorvejsektion og en bypass for Budva. For at vinde investorer og fremme økonomisk udvikling er en velfungerende infrastruktur uundværlig.

Udfordringerne slutter imidlertid ikke med transportforbindelserne. Eksperter, herunder Žarko Radulović, co -ejer af Montenegro -stjerner og præsident for Montenegrin Tourism Association, advarer om, at turistsektoren er i en alvorlig krise, der intensiverer sig fra år til år. Han rapporterer om en drastisk forkortet højsæson og utilfredshed blandt turisterne, som er dokumenteret af en undersøgelse: omkring 50% af de adspurgte planlægger ikke at vende tilbage.

stigende udfordringer i turistsektoren

Radulović beskriver den aktuelle situation som "russisk roulette" og kræver presserende foranstaltninger. En stigning i moms for indkvartering fra 7% til 15% har desuden belastet industrien. På trods af den positive opfattelse af Montenegros sammenlignet med Kroatien, mister feriegæster interessen på grund af organisatoriske defekter og kaos. Den dårlige styring af taxidjenester og uregulerede fodgængerovergange bidrager til den negative opfattelse.

Generelt er Montenegro nødt til at håndtere grundlæggende strukturelle udfordringer på trods af et stigende turistvolumen og en høj generel tilfredshed med strande og lokale køkkener. Turistsektoren, der er blevet kritisk af krisen, kræver en tempo -dekoration i de kommende investeringer for at sikre konkurrenceevne. I betragtning af anbefalen i nabolandet Albanien er Montenegro nødt til at arbejde så hurtigt som muligt for at gendanne et stabilt turisme -venligt miljø.

Økonomisk udvikling og EU -perspektiver

I de økonomiske udsigter forventes en reel økonomisk vækst på 3,7 % for 2025. Det statslige motorvejsfirma planlægger at bygge 500 kilometer motorvej i de næste otte år for at forbedre forbindelsen til europæiske transportnetværk. Ikke desto mindre skal løsninger, der presserende findes for bæredygtig økonomisk udvikling og fjernelse af klagerne i turistsektoren.