Černá Hora v turistickém chaosu: dopravní zácpy, selhání a zvyšování nespokojenosti!
Černá Hora v turistickém chaosu: dopravní zácpy, selhání a zvyšování nespokojenosti!
Černá Hora zažívá letos bezprecedentní nárůst odvětví cestovního ruchu, což nyní tvoří téměř 30% hrubého domácího produktu. Ti, kdo jsou odpovědní, však čelí obrovským výzvám, protože infrastruktura země nemůže držet krok s rychlým nárůstem turistických toků. Podle kosmo , dopravní zácpy, zchátralé silnice a chaotické dopravní zájezdy jsou pořadí dne. Tvůrci rekreantů již hlásí dlouhé čekací doby na letišti Tivat, což je jedno ze dvou letišť v zemi a je často ovlivněno konvertity provozu.
Kromě dopravních problémů se plážové oblasti potýkají s častým selháním elektřiny a vody a problémy s odpadními vodami. Tyto stížnosti nejen ohrožují turistickou přitažlivost, ale také kvalitu života místní populace. V Tivat, který také trpí dopravními zácpy v průběhu dopravních problémů, probíhá rozsáhlá silniční práce. Zrekonstruovány jsou úseky silnic, jako je 16 km trasa mezi Jaz a Tivat, ale pokrok zůstane za očekáváním.
Infrastruktura a provozní projekty
Ministerstvo dopravy zdůrazňuje pokrok projektů dálnice a dálnice, ale existuje široká kritika pomalého provádění těchto infrastrukturních projektů. V letošním roce se plánuje více než 300 km státních silnic, včetně dálniční sekce Matesevo-Andrijevica a obchvatu pro Budvu. Aby bylo možné získat investory a podpořit hospodářský rozvoj, je nezbytná infrastruktura fungující dobře.
Výzvy však nekončí přepravními spojeními. Odborníci, včetně Žrarko Raduloviće, spoluvlastníka Černé Hvězdy a prezidentka Asociace turistické asociace v Černé Hoře, varují, že odvětví cestovního ruchu je v závažné krizi, která se z roku na rok zesílí. Zprávy o drasticky zkrácené hlavní sezóně a nespokojenosti mezi turisty, který je zdokumentován průzkumem: přibližně 50% respondentů se neplánuje vrátit.
Rostoucí výzvy v odvětví cestovního ruchu
Radulović popisuje současnou situaci jako „ruskou ruletu“ a vyžaduje naléhavá opatření. Zvýšení DPH pro ubytování ze 7% na 15% navíc zatěžovalo průmysl. Navzdory pozitivnímu vnímání Černéřů ve srovnání s Chorvatskem ztratí turistici zájem kvůli organizačním vadám a chaosu. K negativnímu vnímání přispívá špatná správa taxídových služeb a neregulovaných přechodů pro chodce.
Celkově se Černá Hora musí vypořádat se základními strukturálními výzvami navzdory rostoucímu objemu cestovního ruchu a vysoké celkové spokojenosti s plážemi a místní kuchyní. Odvětví cestovního ruchu, který se kritizoval krizí, vyžaduje dekoraci tempo v nadcházejících investicích, aby byla zajištěna konkurenceschopnost. S ohledem na doporučujícího v sousední zemi Albánie musí Černá Hora pracovat co nejdříve, aby obnovila stabilní prostředí cestovního ruchu.
Ekonomický vývoj a perspektivy EU
Kromě výzev v cestovním ruchu je Černá Hora průkopníkem v přístupových jednáních EU na západním Balkáně a do roku 2028 usiluje o členství. Přibližně dvě třetiny populace tento krok podporují. Podle gtai , jsou investice přibližně 380 milionů eur z růstového plánu EU plánovány do roku 2027, ale současný politický blok ratifikace.V ekonomickém výhledu se pro rok 2025 předpovídá skutečný ekonomický růst 3,7 %. Státní dálniční společnost plánuje v příštích osmi letech vybudovat 500 kilometrů dálnice, aby se zlepšilo spojení s evropskými dopravními sítěmi. Řešení je však naléhavě nalézt pro udržitelný hospodářský rozvoj a odstranění stížností v odvětví cestovního ruchu.
Details | |
---|---|
Ort | Tivat, Montenegro |
Quellen |
Kommentare (0)