Милиони действия: Защитниците на потребителите изискват безплатен ръчен багаж за всички!

Милиони действия: Защитниците на потребителите изискват безплатен ръчен багаж за всички!

Brüssel, Belgien - Спорът за ръчния багаж в самолета все повече се развива в правна схватка. Федералната асоциация на потребителските центрове (VZBV) и европейските партньорски организации спешно призовават за увеличаване на безплатния ръчен багаж за пътниците. Но авиокомпаниите не са много проницателни и считат ограниченото пространство за съхранение като доходоносен източник на доходи. Понастоящем няма ясни указания на ЕС за определянето на „подходящ ръчен багаж“, което прави указанията значително в зависимост от авиокомпанията. Ryanair, например, позволява само малка торбичка с максимални размери 40 x 30 x 20 cm безплатно, докато за по -големи парчета багаж са необходими сочни такси между 6 и 75 евро. Тази практика се нарича „капани на разходите“ от члена на борда на VZBV Ramona Pop и вече доведе до правни стъпки срещу различни нискотарифни авиокомпании, включително EasyJet, Wizz Air и Vueling.

Като цяло, ръчният багаж VZBV не се разглежда като допълнителна услуга. Той се позовава на решение на Европейския съд през 2014 г., което казва, че не могат да бъдат начислени такси за ръчен багаж, стига размерът и теглото му да останат в разумна рамка. Въпреки това, многобройните авиокомпании изискват такси за парчета за ръчен багаж, които обикновено трябва да бъдат включени в цената на полета. Това вече доведе до предупреждения на четири други авиокомпании, включително норвежки Air и Transavia.

Изискванията на защитниците на потребителите

Защитниците на потребителите изискват еднакво регламент, който предвижда, че пътниците могат да вземат ръчно парче багаж до 10 кг и минимален размер на ръба от 115 см безплатно. В допълнение, в цената на билета трябва да бъде включен малък "личен артикул", като чанта или раница за лаптоп. Тази инициатива се координира от чадърната организация BEUC, която също подаде жалба до Комисията на ЕС срещу седем нискотарифни авиокомпании. Полети от авиокомпании като Ryanair, EasyJet и Wizz Air често позволяват само малък ръчен багаж да вземе безплатен ръчен багаж, който може да бъде прибрано под седалката, докато всичко също е обект на такса.

В момента има няколко процедури пред различни висши регионални съдилища в Германия, включително в Берлин, Франкфурт Ам Майн и Хам, в които са поставени под въпрос практиките на авиокомпаниите. Защитниците на потребителите критикуват неясните разпоредби за ръчния багаж и призовават ЕС да въведе точни разпоредби за разрешените размери и тежести на ръчния багаж. Тази реформа на правата на пътниците се разглежда като възможност за създаване на по -ясни насоки и да се предлагат на пътниците повече сигурност на планирането. Авиокомпаниите за Европа (A4E) обаче отхвърлят допълнителни разпоредби и твърдят, че клиентите, които резервират евтини тарифи, трябва да приемат тези условия.

Ефекти на пазара

В дискусията за ръчния багаж и таксите авиокомпаниите са изправени пред дилема. Докато авиокомпаниите като Lufthansa и Condor вече предлагат на пътниците си парче ръчен багаж и малка чанта, включително цена на билета, други се придържат към своите строги правила. Airbus дори е разработил по -големи багажни отделения, които обещават по -ефективно използване на пространството за съхранение и могат да съкратят процеса на качване с до шест минути.

В настоящия дебат за ръчния багаж и разпоредбите е ясно, че защитниците на потребителите се стремят към далеч промени в подобряването на комфорта на пътуването. Темата остава много актуална и ситуацията може да повлияе и на бъдещите права на пътниците, които ще бъдат обсъдени в Брюксел. Въпреки това, пътниците все още трябва да очакват различно управление на авиокомпаниите, което е ясно предизвикателство за всички пътници.

Допълнителна информация за правните спорове и гледните точки на авиокомпаниите можете да намерите в докладите на kosmo , Потребителски център и tagesschau .