Marco Haller svin jubileju: desmit dalība Tour de France!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Marko Hallers svin savu 10 gadu jubileju Tour de France 2025, kas sākas 1. jūlijā Lille. Viņš brauc uz Team Tudor.

Marco Haller feiert sein 10. Jubiläum bei der Tour de France 2025, die am 1. Juli in Lille startet. Er fährt für Team Tudor.
Marko Hallers svin savu 10 gadu jubileju Tour de France 2025, kas sākas 1. jūlijā Lille. Viņš brauc uz Team Tudor.

Marco Haller svin jubileju: desmit dalība Tour de France!

Marco Haller svin ļoti īpašu gadadienu 112. Tour de France. 34 gadus vecais riteņbraukšanas profesionālis desmito reizi sākas šajā prestižajā sacīkstē un vēlētos sevi izcili iepazīstināt ar savu jauno komandu Tudor. Kamēr ekskursija sākas Lille sestdien, Hallers jau iepriekš ir ieguvis savu pieredzi un izaicinājumus šajās sacensībās.

Ar savu dalību Lillē Hallers uzstāda jaunu rekordu Austrijas velosipēdistiem, un Bernhards Eisels ar divpadsmit dalību no 2004. līdz 2017. gadam. Georgs Totschnig seko trešajai vietai ar astoņiem dalību, savukārt Gregors Mühlbergers von Movistar izvērš savu notikumu līdz septītajam līdzdalībai un Feliksam no Decathlon Team Climbsbbsbbsbbbsbbbbs uz Sevetu.

Mērķi un izaicinājumi

Hallers aplūko savu piekto dalību, kurā viņš ir bijis īpaši, izņemot 2015. gadu ceļgala savainojuma dēļ. Viņš nolēma savas ambīcijas aiz komandas mērķiem, it īpaši Mikelam Landai, kuru sasniegumus viņš vēlētos aktīvi atbalstīt. 34 gadus vecais jaunietis nesen pabeidza Wallonia tūri 16. vietā un izmantos savus spēkus, lai komandu liktu finišam.

Viņš zina, ka šī ekskursija varētu būt viena no grūtākajām vēsturē un nožēlo daudzu sprintera neesamību. Šie apstākļi veicina diskusiju par to, kuri autovadītāji ir piemēroti vispārējam ranžēšanai, un to, kā izskatīsies starta lauks. Hallers uzsver spēcīga dalībnieku lauka nozīmi un uzskata ekskursiju par vissvarīgāko notikumu riteņbraukšanā, kas ir salīdzināms ar Super Bowl vai Čempionu līgu.

statistika un attīstība riteņbraukšanā

Gadu gaitā riteņbraukšana ir ievērojami mainījusies. 2020. gadā tūres dalībnieku vidējais vecums bija 30 gadi, un tā ķermeņa svars bija aptuveni 5 kg kopš 1990. gada. Dalībnieku vidējais ĶMI kritums, kas norāda uz pieaugošu sniegumu un apmācību. Mūsdienu pasaulē riteņbraukšanas speciālisti bieži ir lielāki un vieglāki nekā iepriekšējos laikos, kas atspoguļojas arī sacīkšu stratēģijās.

Saskaroties ar nepilnībām un iespējām, ir acīmredzams, ka sporta komercializācijai ir gan pozitīva, gan negatīva ietekme uz konkurētspēju. Jonathan Vaughters, EF Education-Nippo komandas boss, aicina uz algas robežu palielināt vienlīdzīgas iespējas profesionālajā riteņbraukšanā un stiprināt sportu kā daļu no izklaides industrijas.

Hallers iesaiņoja savus koferus un devās uz Nicu ar lielu un nelielu koferi un mugursomu, kurā viņš atnesa tikai dažas personiskas lietas, jo viņa komanda nodrošina lielāko daļu nepieciešamā aprīkojuma. Viņa līdz šim labākais rezultāts bija divpadsmitā vieta pēdējā posmā 2019. gadā, un šogad Hallers cer palielināt savu sniegumu un pēc iespējas labāk pārstāvēt Tudor komandu.

Nākamās dienas Tour de France sola gan spriedzi, gan izaicinājumus, un Marco Haller ir iespēja iekļūt riteņbraukšanas leģendu pēdās un, lūdzu, turpināt profesionālās uzlādes pionierus.