Klagenfurt na crise: a política urbana falha com o desenvolvimento da estação!

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Franz AHM critica o fracasso da política urbana em Klagenfurt, embora seja necessário desenvolvimentos no Bahnhofsviertel.

Franz Ahm kritisiert das Versagen der Stadtpolitik in Klagenfurt, während dringend notwendige Entwicklungen im Bahnhofsviertel ausbleiben.
Franz AHM critica o fracasso da política urbana em Klagenfurt, embora seja necessário desenvolvimentos no Bahnhofsviertel.

Klagenfurt na crise: a política urbana falha com o desenvolvimento da estação!

Franz Ahm, presidente do escritório do distrito WRK Klagenfurt, expressa nítidas críticas à política urbana, que em sua opinião falharam no desenvolvimento urbano. Em particular, o futuro do distrito da estação e a revitalização de Bahnhofstrasse são tópicos centrais nos quais o progresso não se concretizou. Ahm enfatiza que Klagenfurt perde uma importante vantagem competitiva e fica desapontado com a inatividade em termos de mobilidade moderna e marketing de localização. De acordo com a AHM, há uma falta de medidas concretas, como a “cidade da estação” planejada ao redor da estação de trem e uma rápida conexão com o centro da cidade. Em vez disso, ele vê a discussão sobre novos sinais espaciais na estação de trem como uma discussão pura de símbolos e exige uma política orientada para o futuro. Ao mesmo tempo, a economia planeja suas próprias iniciativas para usar vagas e revitalizar o centro da cidade. [Klick-Kaernten] (https://www.klick-kaern.at/1382912025/koralmbahn-stadtpolitik-ht- verssert/) relata que a política local não alcançou os resultados nesse sentido.

Uma falta semelhante de progresso também pode ser observada no distrito da estação de Frankfurt. Este trimestre, conhecido por seus problemas sociais e alto crime, se transformou em um ponto de acesso a drogas desde os anos 80. Os viajantes são confrontados com um denso ambiente urbano, caracterizado por gastronomia, instituições sociais e de varejo. Mas a droga visível e a cena sem -teto lança uma sombra na variedade do trimestre. Como relatórios [Cidade de Desenvolvimento] (https: // Development City.De/bahnhofsviertel-im-fokus-brankfurt-Brennpunkt-im-Umbruch/), Frankfurt luta com um aumento de pessoas que procuram drogas e ajuda, enquanto a política local exige mais apoio do estado de Hesse.

O plano de 7 pontos de melhoria

A fim de enfrentar os desafios no Bahnhofsviertel, o governo do estado da Hessiana lançou um plano de 7 pontos. Esse plano, apresentado em 12 de março de 2025, visa melhorar as condições de vida no distrito e combater o crime. As medidas incluem o aumento da presença da polícia, o uso da tecnologia de IA para combater as estruturas do revendedor e a criação de um novo centro de ajuda para dependência, que deve oferecer várias ofertas para os viciados. Apesar das iniciativas planejadas, a situação no Bahnhofsviertel dificilmente melhorou até agora, o que leva à crescente insatisfação e uma necessidade urgente de mudança. Os residentes e empresas locais também expressam críticas sobre a escolha da localização para o Centro de Ajuda de Addiction em Niddastraße, enquanto a cidade segue sua decisão de garantir a proximidade do problema das drogas.

Além disso, o futuro do trimestre é ofuscado por perguntas sobre deslocamento e gentrificação. Embora a cidade de Frankfurt já tenha implementado um redesenho menor, como o regulamento para vagas de estacionamento e-scooter, o efeito dos esforços políticos e sociais ainda precisa ser visto. Um escritório especializado para o planejamento urbano participativo foi criado para trabalhar em conjunto com os atores locais para desenvolver perspectivas realistas da solução. [Cidade de Desenvolvimento] (https: // Development City.de/neue-kämse-am-bahnhof-zukunfrei-frankfurter-problemvelviels/) enfatiza a importância dessas iniciativas e mostra como a cidade e o país se baseiam na participação e no financiamento para alcançar mudanças sustentáveis.

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