Klagenfurt u krizi: Urbana politika ne uspijeva s razvojem stanica!

Klagenfurt u krizi: Urbana politika ne uspijeva s razvojem stanica!

Franz Ahm, predsjednik Okružnog ureda WK -a u Klagenfurtu, izražava oštre kritike gradske politike, što po njegovom mišljenju nije uspio u urbanom razvoju. Konkretno, budućnost Bahnhofsviertel i revitalizacija Bahnhofstrasse središnja su pitanja u kojima nedostaje napredak. AHM naglašava da Klagenfurt kao rezultat gubi važnu konkurentsku prednost i razočaran je zbog neaktivnosti u vezi s modernom mobilnošću i marketingom lokacije. Prema AHM -u, nedostaje betonskih mjera, poput planiranog "grada stanice" oko željezničke stanice i brze veze s centrom grada. Umjesto toga, on vidi raspravu o novim znakovima na željezničkoj stanici kao čisto simboličnu raspravu i poziva na politiku usmjerenu na budućnost. Istodobno, tvrtke planiraju vlastite inicijative kako bi iskoristile slobodna radna mjesta i revitalizirali središte grada. Klick-Kaernten izvještava da lokalna politika nije postigla rezultate nade u ovom pogledu.

Sličan nedostatak napretka može se primijetiti i u Frankfurtskom Bahnhofsviertelu. Ovo susjedstvo, poznato po svojim socijalnim problemima i visokim stopama kriminala, postalo je žarište droge od 1980 -ih. Putnici se suočavaju s gustim urbanim okruženjem koje karakterizira restorani, maloprodaja i društveni sadržaji. Ali vidljivi prizor s drogom i beskućnicima baca sjenu nad raznolikošću okruga. Kao entwicklungsstadt izvještava, Frankfurt se bori s povećanjem ljudi koji se bave i pomoćnicima, dok su i pomoć u potrazi za lokalnim politikama.

Plan od 7 bodova za poboljšanje

Kako bi se pozabavila izazovima u Bahnhofsviertelu, vlada Hessian-a pokrenula je plan od 7 bodova. Ovaj plan, predstavljen 12. ožujka 2025. godine, ima za cilj poboljšati životne uvjete u susjedstvu i borbe protiv kriminala. Mjere uključuju sve veću policijsku prisutnost, korištenje AI tehnologije za borbu protiv struktura prodavača i stvaranje novog centra za pomoć u ovisnosti koji će ponuditi razne usluge ovisnicima. Unatoč planiranim inicijativama, situacija u Bahnhofsviertelu se do sada teško poboljšala, što je dovelo do rastućeg nezadovoljstva i hitne potrebe za promjenama. Stanovnici i lokalna poduzeća također izražavaju kritike u pogledu izbora lokacije za Centar za pomoć u Niddastrasseu, dok se grad pridržava svoje odluke kako bi se osigurala blizina problema s drogom.

Uz to, budućnost susjedstva zasjenjena je pitanjima o raseljavanju i gentrifikaciji. Dok je grad Frankfurt već proveo manje promjene, poput propisa za parkirališta e-strijelaca, utjecaj političkih i socijalnih napora ostaje za vidjeti. Specijalizirani ured za participacijsko urbano planiranje postavljen je za rad s lokalnim akterima na razvoju realističnih perspektiva rješenja. Entwicklungsstadt naglašava važnost ovih inicijativa i pokazuje kako se gradu i država nalaze u sudjelovanju.