Klagenfurt dans la crise: la politique urbaine échoue avec le développement de la station!

Klagenfurt dans la crise: la politique urbaine échoue avec le développement de la station!

Franz Ahm, président du bureau du district de WRK, Klagenfurt, exprime une vive critique de la politique urbaine, qui, à son avis, a échoué dans le développement urbain. En particulier, l'avenir du district de la station et la revitalisation de Bahnhofstrasse sont des sujets centraux dans lesquels les progrès ne se sont pas concrétisés. AHM souligne que Klagenfurt perd un avantage concurrentiel important et est déçu de l'inactivité en termes de mobilité moderne et de marketing de localisation. Selon AHM, il y a un manque de mesures de béton, comme la «ville de la station» prévue autour de la gare et une connexion rapide avec le centre-ville. Au lieu de cela, il considère la discussion sur les nouveaux panneaux d'espace à la gare comme une discussion sur les symboles purs et appelle à une politique future. Dans le même temps, l'économie prévoit ses propres initiatives pour utiliser les postes vacants et revitaliser le centre-ville. [Klick-Kaernten] (https://www.klick-kaernten.at/1382912025/koralmmbahn-stadtpolitik-ht- Versert /) rapporte que la politique locale n'a pas obtenu les résultats à cet égard.

Un manque de progrès similaire peut également être observé dans le district de la station de Francfort. Ce trimestre, connu pour ses problèmes sociaux et ses crimes élevés, est devenu un hotspot de drogue depuis les années 1980. Les voyageurs y sont confrontés à un environnement urbain dense, caractérisé par une gastronomie, des institutions de vente au détail et sociales. Mais la scène de drogue visible et de sans-abri jette une ombre sur la variété du quartier. Comme les rapports [Development City] (https: // Development City.de/bahnhofsvitiertel-im-fokus-frankfurt-brennpunkt-im- umbruch /), Francfurt se bat avec une augmentation des personnes qui recherchent à la fois des médicaments et de l'aide, tandis que la politique locale exige davantage de soutien de l'état de Hesse.

Le plan d'amélioration de 7 points

Afin de relever les défis du Bahnhofsviiertel, le gouvernement de l'État de la Hessie a lancé un plan de 7 points. Ce plan, présenté le 12 mars 2025, vise à améliorer les conditions de vie dans le district et à lutter contre la criminalité. Les mesures comprennent l'augmentation de la présence policière, l'utilisation de la technologie de l'IA pour lutter contre les structures des concessionnaires et la création d'un nouveau centre d'aide à la toxicomanie, qui devrait offrir diverses offres pour les toxicomanes. Malgré les initiatives prévues, la situation dans le Bahnhofsviiertel s'est à peine améliorée jusqu'à présent, ce qui conduit à une insatisfaction croissante et à un besoin urgent de changement. Les résidents et les entreprises locales expriment également des critiques concernant le choix de l'emplacement du Centre d'aide à la toxicomanie à Niddastraße, tandis que la ville adhère à sa décision d'assurer la proximité du problème de la drogue.

De plus, l'avenir du quartier est éclipsé par des questions sur le déplacement et la gentrification. Bien que la ville de Francfort ait déjà mis en œuvre une refonte mineure, comme le règlement pour les places de stationnement E-Scooter, l'effet des efforts politiques et sociaux reste à voir. Un bureau spécialisé pour l'urbanisme participatif a été créé pour travailler avec des acteurs locaux pour développer des perspectives de solution réalistes. [Development City] (https: // Development City.de/neue-kämse-am-bahnhof-zukunfrei-frankfurter-problemviels/) souligne l'importance de ces initiatives et montre comment la ville et le pays s'appuient sur la participation et le financement afin d'atteindre des changements durables.