كلاغنفورت في أزمة: سياسة المدينة تفشل عندما يتعلق الأمر بتطوير المحطات!

كلاغنفورت في أزمة: سياسة المدينة تفشل عندما يتعلق الأمر بتطوير المحطات!

ووجه فرانز آهم، رئيس مكتب منطقة WK في كلاغنفورت، انتقادات حادة لسياسة المدينة، التي في رأيه فشلت في التنمية الحضرية. على وجه الخصوص، يعد مستقبل Bahnhofsviertel وإعادة تنشيط شارع Bahnhofstrasse من القضايا المركزية التي لم يتم التقدم بشأنها. ويؤكد آهم أن مدينة كلاغنفورت تفقد ميزة تنافسية مهمة نتيجة لذلك، كما أنها تشعر بخيبة أمل إزاء التقاعس عن التحرك فيما يتعلق بالتنقل الحديث وتسويق المواقع. ووفقا لأهم، هناك نقص في التدابير الملموسة، مثل "مدينة المحطة" المخطط لها حول محطة القطار والاتصال السريع بوسط المدينة. وبدلا من ذلك، فهو يرى أن النقاش حول اللافتات الجديدة في محطة القطار هو نقاش رمزي بحت ويدعو إلى سياسة موجهة نحو المستقبل. وفي الوقت نفسه، تخطط الشركات لمبادراتها الخاصة للاستفادة من الوظائف الشاغرة وتنشيط وسط المدينة. يفيد klick-kaernten أن السياسة المحلية لم تحقق النتائج المأمولة في هذا الصدد.

يمكن أيضًا ملاحظة نقص مماثل للتقدم في منطقة محطة فرانكفورت. تطور هذا الربع ، المعروف بمشاكله الاجتماعية وجريمة عالية ، لتصبح نقطة ساخنة للمخدرات منذ الثمانينات. يواجه المسافرون هناك ببيئة حضرية كثيفة ، تتميز برنجة الطهو ومؤسسات البيع بالتجزئة والمؤسسات الاجتماعية. لكن مشهد المخدرات والمشردين المرئي يرمي ظلًا على مجموعة متنوعة من الربع. كما تقارير [Development City] (https: // development city.de/bahnhofsviertel-im-fokus-frankfurt-brennpunkt-im- umbruch/) ، يحارب فرانكفورت مع زيادة في الأشخاص الذين يبحثون عن المخدرات والمساعدة على حد سواء ، في حين أن السياسة المحلية تتطلب المزيد من الدعم من حالة هس.

خطة التحسين المكونة من 7 نقاط

من أجل مواجهة التحديات في منطقة Bahnhofsviertel، أطلقت حكومة ولاية هيسن خطة من 7 نقاط. وتهدف هذه الخطة، التي تم تقديمها في 12 مارس 2025، إلى تحسين الظروف المعيشية في الحي ومكافحة الجريمة. وتشمل الإجراءات زيادة تواجد الشرطة، واستخدام تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي لمكافحة هياكل التجار وإنشاء مركز جديد لمساعدة الإدمان يقدم خدمات متنوعة للمدمنين. على الرغم من المبادرات المخطط لها، فإن الوضع في Bahnhofsviertel لم يتحسن حتى الآن، مما أدى إلى تزايد الاستياء والحاجة الملحة للتغيير. يعرب السكان والشركات المحلية أيضًا عن انتقاداتهم فيما يتعلق باختيار موقع مركز مساعدة الإدمان في Niddastrasse، بينما تلتزم المدينة بقرارها لضمان القرب من مشكلة المخدرات.

بالإضافة إلى ذلك ، طغت مستقبل الربع على أسئلة حول النزوح والتحسين. في حين أن مدينة فرانكفورت قد نفذت بالفعل إعادة تصميم طفيفة ، مثل تنظيم أماكن وقوف السيارات على دراجة نارية ، لا يزال من الممكن رؤية تأثير الجهود السياسية والاجتماعية. تم إنشاء مكتب متخصص للتخطيط الحضري التشاركي للعمل مع الجهات الفاعلة المحلية لتطوير وجهات نظر حلول واقعية. [Development City] (https: // development city.de/neue-kämse-am-bahnhof-zukunfrei-frankfurter-problemviels/) يؤكد على أهمية هذه المبادرات ويوضح كيف تعتمد المدينة والبلد على المشاركة والتمويل من أجل تحقيق التغييرات المستدامة.