Jeep Fire in Wetter: Fire Brigade يحارب ضد جحيم المشتعلة!

Jeep Fire in Wetter: Fire Brigade يحارب ضد جحيم المشتعلة!

Straße „An der Kirche“, 58300 Wetter (Ruhr), Deutschland - في 16 يونيو 2025 ، وقعت حادثة تنذر بالخطر في Wetter (Ruhr) في الساعة 11:33 صباحًا. جيب بنزين محترق في الشارع "كنيسة دير" إلى أقصى حد. تم تنبيه لواء الإطفاء المحلي ، وتحديداً إطفاء الطقس القديم ، على الفور. خلال الرحلة ، شهدت خدمات الطوارئ بالفعل سحابة سوداء كبيرة من الدخان التي تشير إلى مدى الحريق ، مثل Fireworld.

تمكن سائق السيارة من إنقاذ نفسه من سيارة الجيب في الوقت المناسب وجلب نفسه إلى بر الأمان ، كما ألقى علبة احتياطي. كانت هذه خطوة مهمة ، لأن حرائق المركبات غالباً ما تتطور ببطء ، ويمكن أن يكون التدخين تحت غطاء المحرك أول علامة أول. من الأهمية بمكان أن تظل هادئًا في مثل هذه المواقف لتجنب حركة الذعر ، حيث لواء النار يدرس.

التدابير التشغيلية لواء الإطفاء

بدأ لواء النار على الفور العمل الإطفاء. أطفأت مجموعة من حماية الجهاز التنفسي النيران ، بينما غطت خدمات الطوارئ الجمر بطبقة رغوة. من أجل ضمان الوصول الشامل ، تم فتح الجذع والغطاء مع أدوات كسر. بالإضافة إلى ذلك ، اهتم رجال الإطفاء بالمعدات المتسربة التي كانت منتشرة مع المجلدات الخاصة.

لتنظيف الموقع ، كانت هناك حاجة إلى آلة كاسحة من شركة المدينة - ومع ذلك ، لم تتمكن من تحقيق النجاح المطلوب ، بحيث كان لا بد من استشارة شركة خاصة. بعد سحب السيارة ، سلمت لواء الإطفاء الموقع إلى شركة المدينة.

الفوضى المرورية ومقاييس الحاجز

أدت عمليات إغلاق حركة المرور اللازمة إلى ظروف فوضوية في وسط مدينة الطقس. على الرغم من الحواجز التي تم إعدادها بدعم من موظفي المكتب التنظيمي ، لم يلتزم جميع مستخدمي الطرق بالمتطلبات. هذا جعل عمل خدمات الطوارئ أكثر صعوبة وساهم في تعقيد الوضع.

حرائق المركبات هي مشكلة شائعة في ألمانيا ، مع حوالي 40،000 حادث سنويا. غالبًا ما يبدأون بتطوير الدخان ، وفي كثير من الحالات يتميز رد فعل الركاب بالذعر ، مما قد يزيد من تعقيد الموقف. في حالة حريق ، من المهم إيقاف السيارة في مكان آمن ، لإيقاف المحرك وتنبيه لواء الإطفاء مباشرة تحت رقم الطوارئ 112.

مخاطر النار لمختلف أنواع المركبات

في سياق أوسع ، تعتبر حرائق المركبات ، سواء للاحتراق والسيارات الكهربائية ، موضوعًا خطيرًا. وفقًا لإحصائيات GDV ، تم إحراق 14200 سيارة شاملة في ألمانيا في عام 2023 ، وشركات التأمين على السيارات تتوفر أكثر من 100 مليون يورو للأضرار الناجمة عن حرائق المركبات. من وجهة نظر إحصائية ، ليس لدى السيارات الكهربائية خطر حريق أعلى من المركبات التقليدية ، ولكن أسباب الحريق تختلف: هناك خطر متزايد ، على سبيل المثال ، عن طريق مشاكل البطارية.

التحديات في مكافحة حرائق السيارات الكهربائية كبيرة لأن الهرب الحراري يمكن أن يؤدي إلى صعوبة حذف الحرائق. غالبًا ما يتعين على رجال الإطفاء استخدام تكتيكات خاصة لإطفاء الحرائق ، خاصة من خلال التبريد الطويل بالماء. في المواقف الخاصة مثل الحرائق في المرائب تحت الأرض ، يلزم الاحتياطات الأمنية.