La Formule 1 avant la croissance historique des équipes : la 12e équipe arrive-t-elle ?

La Formule 1 avant la croissance historique des équipes : la 12e équipe arrive-t-elle ?

La Formule 1 est confrontée à un revirement passionnant ! Le 4 décembre 2024, la F1 a annoncé que General Motors, avec sa marque Cadillac, alignerait une onzième équipe dans la catégorie reine du sport automobile à partir de 2026. Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a exprimé son intérêt supplémentaire pour une douzième équipe lors d'une conférence de presse avant la fin de la saison à Abu Dhabi. Cela s'est produit au milieu d'inquiétudes concernant l'hésitation des équipes existantes et de Liberty Media, qui s'est traditionnellement opposée à l'extension de la grille. "Pourquoi pas?" » a demandé Ben Soulayem. « Si le règlement autorise douze équipes, pourquoi dit-on non ? a déclaré le président, qui est optimiste quant à l'avenir, car des équipes supplémentaires pourraient être gagnant-gagnant pour toutes les personnes impliquées. laola1.at de.

Mais alors que de nouvelles équipes pointent à l’horizon, des rumeurs courent également sur d’éventuels changements de règles qui pourraient bientôt donner lieu à un vote au sein de l’instance dirigeante de la FIA. Les changements relatifs à la manière dont l'équipe dirigeante de la FIA peut être tenue pour responsable seront votés le 13 décembre. Certains craignent que les changements proposés nuisent à la transparence et à la crédibilité de l'organisation sportive. Le comité d'éthique de la FIA n'a pu procéder qu'à une première évaluation avant de décider si une enquête approfondie est nécessaire, a rapporté skysports.com.

Les événements actuels surviennent dans une année mouvementée pour Ben Sulayem et marquée par de nombreuses polémiques. Après qu'il ait été accusé d'avoir influencé le résultat du Grand Prix d'Arabie Saoudite, d'autres commentaires sur son peuple et ses décisions ont émergé de la part de personnalités éminentes du circuit de F1 telles que Lewis Hamilton. L'ambiance parmi les conducteurs est également tendue ; George Russell, directeur de la Grand Prix Drivers Association, a déclaré que les pilotes de F1 étaient "un peu ennuyés" par la FIA et se demandaient qui pourrait être le prochain à être limogé. Les prochains jours pourraient représenter des tournants cruciaux pour l’avenir de la Formule 1.