Familie -tragedie: Sidste selfie før fatalt fly går ned i Indien

Familie -tragedie: Sidste selfie før fatalt fly går ned i Indien

Ahmedabad, Indien - Den 12. Juni 2025 forekom en af ​​de mest tragiske flyulykker i luftfartshistorien. Air-India Flight 171 , en planlagt flyvning fra Ahmedabad til London Gatwick, styrtede kun 32 sekunder efter starten og eksploderede. Der var 242 personer om bord, inklusive Doctor Par Prateek Joshi og Komi Vyas samt deres tre børn, der så frem til et nyt liv i Storbritannien.

Prateek Joshi, en respekteret radiolog, havde for nylig forberedt sig med sin familie til at flytte til Storbritannien, hvor han havde arbejdet på universitetshospitalet i Derby i fire år. Hans kone Komi, der tidligere arbejdede som læge i Udaipur, havde afsluttet sit job. Hendes sidste optagelse før afgang viser et lykkeligt familiemedlem, der desværre skulle blive hendes sidste selfie. Talrige slægtninge på Sardar Vallabhbhai Patel International Airport sagde farvel til Sardar Vallabhbhai Patel International Airport, uden at vide, at dette ville være et sidste farvel.

ulykken og dens konsekvenser

Flyvningen startede ved en temperatur på 40 ° C og nåede en barometrisk højde på 190 meter, før kontakten med kontroltårnet blev annulleret. Flyet kastede sig ned i en kantinebygning af det nærliggende B. J. Medical College i Ahmedabad. Det var et ødelæggende nedbrud, hvor 241 af de 242 indsatte og mindst 33 mennesker døde på jorden. Derudover led mindst 50 mennesker skader på jorden.

En britisk passager var den eneste, der overlevede styrtet. De indiske myndigheder indledte en omfattende undersøgelse af flyulykkeundersøgelsesbureau (AAIB) . Begge flyforfattere blev inddrevet dagen efter ulykken og analyseres nu for at bestemme de nøjagtige årsager til styrtet. Et nødopkald blev afbrudt kort efter starten, der illustrerer dramaet om situationen.

sorg og minder

I Derby, hvor Prateek Joshi arbejdede, er der stor sorg. Hans kollega Rajeev Singh roste ham som en glad og positiv person og som en respektabel radiolog. Denne tragedie er ikke kun et tab for familien, men også for hele det medicinske samfund, der har mistet en fremragende specialist.

Ulykken er en del af en højere tendens i luftfart. På trods af denne tragedie viser statistikker, at antallet og sværhedsgraden af ​​flysårnene er faldet i de senere år. I henhold til statista Der var 233 dødsulykker over hele verden i 2022, mens over 1.000 ofre blev klaget over årtusindet. Den generelle ulykkesfrekvens i kommerciel luftfart forbliver lav sammenlignet med andre transportmidler.

Den tragiske hændelse viser imidlertid, at tragedier stadig kan ske selv i en relativt sikker industri som luftfart, og at de berøvede stadig skal sørge over deres kære. Behandlingen og intensiteten af ​​sorgen styrkes kun af alvorligheden af ​​tabet og den pludselige måde, som det skete.