السيارات الكهربائية على الانسحاب: لماذا تتخلف ألمانيا!

السيارات الكهربائية على الانسحاب: لماذا تتخلف ألمانيا!

في عام 2023 ، سجل السوق العالمي للسيارات الكهربائية (EV) نموًا كبيرًا: مع 17.4 مليون سيارات كهربائية معتمدة حديثًا ، زاد العدد بنسبة 17 ٪ مقارنة بالعام السابق ، مثل econews المبلغ عنها. ينعكس هذا التطور في المخزون المتنامي في العالم من السيارات الكهربائية ، والتي ستُعتبر بحوالي 55.8 مليون في نهاية عام 2024 ، أكثر من نصفها في الصين.

يتقدم السوق الصيني بأكثر من 11 مليون تسجيل جديد ، تليها الولايات المتحدة ، والتي تضم حوالي 6.4 مليون سيارة كهربائية ، وألمانيا ، حيث تم إعادة تسجيل 572،500 سيارة كهربائية فقط في عام 2030.

التحديات والانخفاضات في ألمانيا

انخفض عدد التسجيلات الجديدة في ألمانيا بنسبة 18 ٪ في عام 2024 مقارنة بالعام السابق ، والذي يعزى في المقام الأول إلى انتهاء المكافأة البيئية الألمانية للسيارات الكهربائية. في هذا السياق ، تُظهر النرويج والدنمارك تطوراً ملحوظاً: في النرويج ، تمثل أكثر من 90 ٪ من جميع الموافقات الجديدة الهجينة الكهربائية أو المكونات الهجينة بالكامل ، في حين أن الدنمارك مندهش بمعدل نمو قدره 46 ٪.

على النقيض من ذلك ، فإن التغيير إلى القابلية الكهربائية في ألمانيا قد ركود منذ نهاية المكافأة البيئية ، والتي توضح التحديات التي يواجهها شركات تصنيع السيارات المحلية ، ولا سيما العلامات التجارية المعروفة مثل VW و BMW و Mercedes. على الرغم من نجاح المبيعات المرتفع على المستوى الدولي ، باعت VW أكثر من 4.3 مليون سيارة إلكترونية-لا تزال الصناعة الألمانية تحت الضغط.

الاتجاهات العالمية وتغييرات السوق

بشكل عام ، زادت أرقام المبيعات للسيارات الكهربائية بشكل ملحوظ في جميع أنحاء العالم. في عام 2024 ، سجل الاتحاد الأوروبي حوالي 2.4 مليون تسجيل جديد ، خلف الصين ، والذي كان لديه 11.3 مليون تسجيل جديد ، وأمام الولايات المتحدة مع 1.6 مليون تسجيل جديد. في المقارنة الدولية ، يغطي المصنعون الصينيون الآن مجموعة كاملة من قطاعات المركبات ، وتحت طرازات المركبات الرائدة ، يوجد ثمانية من أصل عشرة أصل صيني.

أثر تقدم التقنيات الجديدة أيضًا على اقتصاد البطارية. energyComment يشرح ذلك مع أكثر من 700 ساعة من ساعات البطارية ، والتي تم تثبيتها في e-cars في 2023 ، تنبؤ بالمناخ. تهيمن الصين على إنتاج البطاريات ، مع CATL و BYD بصفتها الشركات المصنعة الرائدة ، في حين تبدو التقنيات المبتكرة مثل البطاريات الصلبة واعدة.