E-avtomobili za vse: večina Nemcev želi promocijo državnega lizinga!
Trenutna raziskava kaže, da 55 % nemških modelov lizinga, ki jih financira država, podpira E-CAR. Izvedite več o zahtevah po družbenem samo financiranju in ustreznosti francoskega modela "socialnega lizinga".

E-avtomobili za vse: večina Nemcev želi promocijo državnega lizinga!
Zanimanje za državno financirano lizing modele za električna vozila raste v Nemčiji. Po nedavni raziskavi spletnega trga Carwow na spletu 55 % anketiranega državnega zakupa ponuja podporo. 58 % udeležencev želi sredstva, ki je dostopna vsem gospodinjstvom, ne glede na dohodek. Le 42 % se zavzema za omejitev dohodka, ki koristi le z gospodinjstvom z nizkim dohodkom. These figures come from a comprehensive survey that reflects the opinions of German car buyers and shows a strong interest in a French model of "social leasing", which is increasingly being considered in Germany, as is increasingly being considered in Germany [Oekonews] (https://www2.oekonews.at/e-auto-fuer-alle-waltsche-der-deutsche-grezert- Statelichtes-socialni zakup+2400+1227455).
Pripravljenost za plačilo subvencionirane ponudbe za lizing je tudi izjemna: 45 % anketiranih je pripravljenih porabiti več kot 150 evrov na mesec, medtem ko bi 25 % sprejelo med 120 in 150 evrov. Kljub temu so pričakovanja posebno nizkih mesečnih obrokov, manj kot 100 evrov, omejena. V Franciji državna subvencija do 27 % cene vozila omogoča takšne stopnje najema, ki služi kot model za nemški poslan CDU. Pokličejo podoben model, ki bi moral zlasti poenostaviti dostop do mobilnosti brez emisij.
Kritika trenutne politike financiranja
Philipp Sayler iz Amende, generalni direktor Carwow Nemčije, je kritičen do obstoječe politike financiranja. Poudarja, da 70 % nemških voznikov želi nove državne spodbude za električne avtomobile. Poleg tega 67 % anketiranih navaja, da bi vladne spodbude vplivale na njihovo odločitev o nakupu. Sayler ugotavlja, da trenutno veljavni ukrepi privlačijo predvsem delodajalce in korporativne stranke, medtem ko so zasebni vozniki pogosto zanemarjeni. Za preoblikovanje elektromobilnosti iz niše na množični trg in doseganje podnebnih ciljev zvezne vlade je bistvena samo podpora.
sedanji programi financiranja in cilji zvezne vlade
Nemčija si je postavila ambiciozne cilje. Do leta 2030 bi se število električnih avtomobilov na ulicah povečalo na šest milijonov. V tem okviru vlada uvaja strožje mejne vrednosti CO2. Proizvajalci avtomobilov se pripravljajo na ponudbo električnih vozil v skoraj vseh modelnih paletah. Podpora zvezne vlade za zasebnike in podjetja se uporablja tudi za spodbujanje prehoda na e-mobilnost. V ta namen so bili postavljeni okoljski bonusi in oprostitve davkov, ki olajšajo nakup elektrificiranih vozil.
Poleg državnih programov nekatere zvezne države ponujajo posebne subvencije za nadaljnjo podporo dostopu do e-mobilnosti. To vključuje nepovratna sredstva za polnjenje infrastrukture ali posebnega financiranja podjetniških strank, ki želijo pridobiti e-vozila. This large number of programs aim to promote and spread electromobility in Germany, which benefits the common efforts to achieve the climate goals, so fleupark.de.