Suche
E-autá pre všetkých: Väčšina Nemcov chce propagáciu štátnej lízingu!
Súčasný prieskum ukazuje, že 55 % nemeckých leasingových modelov financovaných štátom podporuje e-autá. Viac informácií o požiadavkách na sociálne financovanie a relevantnosť francúzskeho modelu „sociálneho lízingu“.
E-autá pre všetkých: Väčšina Nemcov chce propagáciu štátnej lízingu!
Záujem o štátne lízingové modely pre elektrické vozidlá v Nemecku rastú. Podľa nedávneho prieskumu spoločnosti Carwow Online Marketplace ponúka 55 % skúmaných štátnych predpisov podporu podporu. 58 % účastníkov chce financovanie, ktoré sú prístupné všetkým domácnostiam bez ohľadu na príjem. Iba 42 % prosí o limit príjmov, z ktorého prospieva iba s nízkymi domácnosťami. These figures come from a comprehensive survey that reflects the opinions of German car buyers and shows a strong interest in a French model of "social leasing", which is increasingly being considered in Germany, as is increasingly being considered in Germany [Oekonews] (https://www2.oekonews.at/e-auto-fuer-alle-waltsche-der-deutsche-grezert- Uvádzané po lízingu Statelichtes-Social+2400+1227455).
Ochota platiť za dotovanú ponuku lízingu je tiež pozoruhodná: 45 % opýtaných je ochotných minúť viac ako 150 EUR mesačne, zatiaľ čo 25 % by akceptovalo 120 až 150 EUR. Očakávania obzvlášť nízkych mesačných splátok, menej ako 100 eur, sú však obmedzené. Vo Francúzsku umožňuje štátna dotácia až 27 % ceny vozidla také sadzby lízingu, ktorá slúži ako model nemeckého MEP CDU. Vyžadujú podobný model, ktorý by mal predovšetkým zjednodušiť prístup k mobilite bez emisií.
Kritika súčasnej politiky financovania
Philipp Sayler z Amende, generálny riaditeľ spoločnosti Carwow Nemecko, kritizuje existujúcu politiku financovania. Zdôrazňuje, že 70 % nemeckých vodičov chce nové štátne stimuly pre elektrické autá. Okrem toho 67 % opýtaných uvádza, že vládne stimuly by mali vplyv na ich rozhodnutie o kúpe. Sayler poznamenáva, že v súčasnosti platné opatrenia sa primárne oslovujú zamestnávateľov a podnikových zákazníkov, zatiaľ čo súkromné ovládače sú často zanedbávané. S cieľom transformovať elektromobilitu z výklenku na masový trh a na dosiahnutie cieľov klímy federálnej vlády je nevyhnutná sociálna podpora.
Súčasné programy financovania a ciele federálnej vlády
Nemecko si stanovilo ambiciózne ciele. Do roku 2030 by sa mal počet elektrických automobilov na uliciach zvýšiť na šesť miliónov. V tejto súvislosti vláda zavádza prísnejšie limitné hodnoty CO2. Výrobcovia automobilov sa pripravujú na ponúkanie elektrických vozidiel takmer vo všetkých modelových paletách. Podpora federálnej vlády pre súkromných jednotlivcov a spoločností sa tiež používa na podporu prechodu na elektronickú mobilitu. Na tento účel boli stanovené environmentálne bonusy a výnimky z daní, ktoré uľahčujú nákup elektrifikovaných vozidiel.
Okrem celonárodných programov ponúkajú niektoré federálne štáty aj osobitné dotácie na ďalší podporu prístupu k e-mobility. To zahŕňa granty na účtovanie infraštruktúry alebo špeciálne financovanie firemných zákazníkov, ktorí chcú získať elektronické vozidlá. Cieľom tohto veľkého počtu programov je propagovať a šíriť elektromobilitu v Nemecku, z ktorého prospieva spoločnému úsiliu o dosiahnutie klimatických cieľov, takže fleupark.de.