E-samochody dla wszystkich: większość Niemców chce promocji stanu!

E-samochody dla wszystkich: większość Niemców chce promocji stanu!

Deutschland - Zainteresowanie modeli leasingu stanowego dla pojazdów elektrycznych rośnie w Niemczech. Według niedawnej ankiety przeprowadzonej przez Carwow Online Marketplace 55 % ankietowanych wynajmowanych przez państwo leasingu oferuje wsparcie. 58 % uczestników chce finansowania, które są dostępne dla wszystkich gospodarstw domowych, niezależnie od dochodu. Tylko 42 % prosi o limit dochodów, który przynosi korzyści tylko w przypadku gospodarstw domowych o niskich dochodach. Liczby te pochodzą z kompleksowej ankiety, która odzwierciedla opinie niemieckich nabywców samochodów i wykazują duże zainteresowanie francuskim modelem „leasingu społecznego”, który jest coraz bardziej rozważany w Niemczech, co jest coraz częściej rozważane w Niemczech [Oekonews] (https://ww22.oekonews.at/e-auto-fuer-altsche-deutsche-deutsche-grezerw--- Zgłoszono leasing Statelichtes-socjalny+2400+1227455).

Gotowość do zapłaty za dotowaną ofertę leasingu jest również niezwykła: 45 % ankietowanych jest gotowych wydać na to ponad 150 euro miesięcznie, a 25 % zaakceptowałoby od 120 do 150 euro. Niemniej jednak oczekiwania dotyczące szczególnie niskich miesięcznych rat, mniej niż 100 euro, są ograniczone. We Francji dotacja państwowa w wysokości do 27 % ceny pojazdu umożliwia takie stawki leasingowe, które służy jako model dla niemieckiego MEP CDU. Wzywają do podobnego modelu, który w szczególności powinien uprościć dostęp do mobilności pozbawionej emisji.

Krytyka obecnej polityki finansowania

Philipp Sayler z Amende, dyrektor zarządzający Carwow Niemcy, ma krytyczny wobec istniejącej polityki finansowania. Podkreśla, że ​​70 % niemieckich kierowców chce nowych zachęt państwowych do samochodów elektrycznych. Ponadto 67 % ankietowanych stwierdza, że ​​zachęty rządowe miałyby wpływ na decyzję o zakupie. Sayler zauważa, że ​​obecnie ważne środki odwołują się przede wszystkim do pracodawców i klientów korporacyjnych, podczas gdy prywatni kierowcy są często zaniedbywani. Aby przekształcić elektromobilność z niszy na rynek masowy i osiągnąć cele klimatyczne rządu federalnego, niezbędne jest społeczne wsparcie.

Obecne programy finansowania i cele rządu federalnego

Niemcy wyznaczyły się ambitne cele. Do 2030 r. Liczba samochodów elektrycznych na ulicach powinna wzrosnąć do sześciu milionów. W tym kontekście rząd wprowadza surowsze wartości ograniczające CO2. Producenci samochodów przygotowują się do oferowania pojazdów elektrycznych w prawie wszystkich paletach modelowych. Wsparcie rządu federalnego dla osób prywatnych i firm służy również do promowania przejścia na e-mobilność. W tym celu ustalono premie środowiskowe i zwolnienia podatkowe, które ułatwiają zakup elektryfikowanych pojazdów.

Oprócz ogólnokrajowych programów niektóre państwa federalne oferują specjalne dotacje w celu dalszego wsparcia dostępu do e-mobilności. Obejmuje to dotację na pobieranie infrastruktury lub specjalne finansowanie dla klientów korporacyjnych, którzy chcą nabywać e-witryny. Ta duża liczba programów ma na celu promowanie i rozpowszechnianie elektromobilności w Niemczech, która przynosi korzyści wspólnym wysiłkom na rzecz osiągnięcia celów klimatycznych, więc fleupark.de.