E-CARS per tutti: la maggior parte dei tedeschi vuole la promozione di leasing statale!

E-CARS per tutti: la maggior parte dei tedeschi vuole la promozione di leasing statale!

Deutschland - L'interesse per i modelli di leasing finanziati dallo stato per i veicoli elettrici sta crescendo in Germania. Secondo un recente sondaggio condotto da The Carwow Online Marketplace, il 55 % del leasing sostenuto dallo stato intervistato offre supporto. Il 58 % dei partecipanti desidera finanziamenti accessibili a tutte le famiglie indipendentemente dal reddito. Solo il 42 % supplica un limite di reddito che beneficia solo di famiglie a basso reddito. Queste cifre provengono da un sondaggio globale che riflette le opinioni degli acquirenti di auto tedesche e mostra un forte interesse per un modello francese di "leasing sociale", che viene sempre più preso in considerazione in Germania, come viene sempre più preso in considerazione in Germania [Oekonews] (https:/www2.oekonews.at/e-auto-fuer--waltsche-deutsche-grets-t-t Statelichtes-Social Leasing+2400+1227455) riportato.

Anche la volontà di pagare per un'offerta di leasing sovvenzionata è notevole: il 45 % degli intervistati è disposto a spendere oltre 150 euro al mese, mentre il 25 % accetterebbe tra 120 e 150 euro. Tuttavia, le aspettative di rate mensili particolarmente basse, meno di 100 euro, sono limitate. In Francia, un sussidio statale fino al 27 % del prezzo del veicolo consente tali tassi di leasing, che funge da modello per il MEP CDU tedesco. Chiedono un modello simile che, in particolare, dovrebbe semplificare l'accesso alla mobilità libera di emissione.

Critica all'attuale politica di finanziamento

Philipp Sayler di AMENDE, amministratore delegato di Carwow Germany, è critico per la politica di finanziamento esistente. Sottolinea che il 70 % dei conducenti tedeschi desidera nuovi incentivi statali per le auto elettriche. Inoltre, il 67 % degli intervistati afferma che gli incentivi del governo avrebbero un impatto sulla loro decisione di acquisto. Sayler osserva che le misure attualmente valide si applicano principalmente ai datori di lavoro e ai clienti aziendali, mentre i driver privati sono spesso trascurati. Al fine di trasformare l'elettromobilità dalla nicchia al mercato di massa e per raggiungere gli obiettivi climatici del governo federale, è essenziale solo un supporto socialmente.

programmi di finanziamento attuali e obiettivi del governo federale

La Germania si è attribuita obiettivi ambiziosi. Entro il 2030, il numero di auto elettriche per le strade dovrebbe aumentare a sei milioni. In questo contesto, il governo introduce valori limite di CO2 più rigorosi. I produttori di automobili si stanno preparando a offrire veicoli elettrici in quasi tutti i pallet modello. Il sostegno del governo federale per privati e aziende è anche utilizzato per promuovere il passaggio alla mobilità elettronica. A tale scopo, sono stati fissati i bonus ambientali e le esenzioni fiscali che facilitano l'acquisto di veicoli elettrificati.