Чанган носи глътка свеж въздух: разширяване до 10 европейски страни до 2025 г.!

Чанган носи глътка свеж въздух: разширяване до 10 европейски страни до 2025 г.!

Chongqing, China - На 7 юни 2025 г. беше открита Международното изложение на Chongqing International, където китайската компания Changan Automobile представи най -новите си модели и технологии. Европейските медии са особено заинтересовани от впечатляващата производствена технология на компанията, която беше демонстрирана както в Интелигентната дигитална фабрика, така и в Глобалния център за изследвания и разработки. Полският влиятел Гржегорц Кониецни похвали високото ниво на автоматизация на производствената линия, докато италианският Vlogger Michele Ponte подчертаваше комфортните характеристики на превозните средства на тестово шофиране.

Чанган има експанзионни дестинации в Европа до края на 2025 г. Това включва селективна продуктова стратегия с акцент върху модели като Changan Deepal S07 и S05. Председателят на компанията Джу Хуаронг подчерта уважението, което Чанган носи към европейския пазар, и нейното значение като централна точка за преминаване към електромобилност. Компанията планира разширяване на 10 европейски страни и създаването на почти 200 места за търговия до края на 2025 г., като се започне от Норвегия.

Разширяване на европейския пазар и модели

Стратегията на Changan има озаглавена „В Европа, за Европа“ и има за цел да управлява европейския пазар с широк спектър от превозни средства. До 2025 г. ще се предлагат девет нови модела под марките Changan, Deepal и Avatr. Докато Changan се фокусира върху основните семейни потребители, Deepal цели по-млада, технологична аудитория, докато AVATR е позициониран като първокласна марка за интелигентни електрически превозни средства.

Предизвикателствата на европейската електромобилност

Влизането на китайските производители на автомобили на европейския пазар идва в критичен момент, тъй като Европейският парламент през 2022 г. реши да забрани нови автомобили с двигател за вътрешно горене от 2035 г. Тази мярка има за цел да подкрепи климатичния неутралност до 2050 г., като ЕС се стреми към драстично намаляване на емисиите в емисиите в европа в европа в емисиите в сектора на трафика. Китайските производители, като Changan, разработват водеща позиция на пазара на електрически превозни средства чрез държавна поддръжка и интегрирана стойност на стойност.

По време на пазара на електрически превозни средства в Европа двигателите с горене все още доминират. Изчислено е, че пазарният дял на електрическите превозни средства на батерията (BEVs) е бил едва 13,5 % през 2023 г. За да се постигнат целите, определени от ЕС, продажбите на BEVS ще трябва да се увеличават с 14 % годишно.

Китайските производители, които значително са намалили разходите си за производство, са изправени пред предизвикателството, че техните превозни средства в Европа са с 80 % до 100 % по -скъпи, отколкото в Китай. За да компенсират този дисбаланс, европейските правителства са въвели тарифи, като в същото време трябва да бъдат компенсирани ценовите разлики между традиционните и китайските електрически превозни средства.