Catl förlitar sig på samarbete för den gröna framtiden: Zeng tillkännager planer!

Catl förlitar sig på samarbete för den gröna framtiden: Zeng tillkännager planer!

Hongkong, China - dr. Robin Zeng, ordförande och verkställande direktör för CATL, presenterade nyligen sin vision för en global övergång till klimatneutralitet vid "Belt and Road Conference on Science and Technology Exchange". Han betonade vikten av öppet samarbete och CATL: s roll i industriell utveckling, särskilt i tillväxtländer. Som en del av dessa initiativ planerar CATL att delta i byggandet av fabriker och joint ventures med lokala partners för att främja tekniköverföringar. Zeng betonade att Catl är redo att dela avancerad teknik för att bilda lokala ekosystem och stödpartners på väg till klimatneutralitet. Företag i Thailand, Malaysia och Indonesien är i fokus, medan Catl redan arbetar med utvecklingen av en industriell värdekedja med Arun Plus i Thailand.

Ett centralt element i CATL-strategin är omfattande "nollkoltekniska" -lösningar, inklusive innovativa energilagringssystem. Ett exempel på ett sådant system är det 19 GWH-batterilagringssystemet, som designades för datacenter "AI + Zero-Carbon" från Masdar i VAE. Utvidgningen av laddningsinfrastrukturen är också en del av planerna för att inrätta totalt 1 000 Choco Swap -stationer över hela världen i slutet av 2025 och öka till 10 000 stationer på medellång sikt.

återvinningsinitiativ och cirkulär ekonomi

CATL är aktivt engagerad i att utveckla ett stängt cirkulationssystem i batteriproduktionen. Detta inkluderar applikation, användning och återvinning av batterier, till vilka dotterbolaget Brunp är betydligt involverat. Catl strävar efter målet att etablera en hållbar batteritidekedja för att stödja de globala kolneutralitetsmålen. Detta görs bland annat genom strategiskt samarbete med biltillverkare och andra viktiga aktörer i branschen. Hittills har 296 standarder inom området återvinning av batterier publicerats, med aktivt deltagande i formuleringen och revisionen av totalt 405 standarder.

Med över 240 insamlingspunkter för gamla batterier och en bortskaffningskapacitet på 270 000 ton har CATL stora återvinningskapaciteter. Metallåtervinningsgraden för värdefulla råvaror som nickel, kobolt och mangan, som är 99,6%, är särskilt anmärkningsvärt. Dessa uppgifter bevisar framsteg och användning av CATL i den cirkulära ekonomin och undvikande av avfall.

Titta in i framtiden: Kapacitet och utmaningar i Europa

I det europeiska sammanhanget blir återvinningen av litiumjonbatterier alltmer relevant. Enligt de nuvarande uppskattningarna kan återvinningskapacitet öka till 330 000 ton per år år 2026. Denna utvidgning är brådskande nödvändig eftersom prognosmängderna av återvunna batterier endast kommer att vara cirka 270 000 ton årligen under de kommande åren. En annan aspekt är strukturen i återvinningssystemen som är indelade i "ekrar" och "nav", beroende på återvinningsdjupet. Medan användningen av de använda batterierna äger rum i ekrarna, sker den faktiska beredningen i de centralt skapade naven.

Utmaningarna i europeisk batterykling varierar. Transportkostnader för litiumjonbatterier anses vara höga, särskilt eftersom de klassificeras som farligt gods. Som ett resultat är transporten av den så kallade "svarta massan", som innehåller värdefulla material, mindre problematisk. Integrationen av komplexa återvinningsprocesser och behovet av att återfå mindre värdefulla råvaror som grafit och mangan ökar kraven för befintlig kapacitet.

Sammantaget avser CATL att ytterligare utöka sin produktionskapacitet på internationell nivå, med nyligen tillkännagivna investeringar i Europa, inklusive en betydande batterifabrik i Ungern och en ny anläggning i Spanien. Det långsiktiga målet är CO2-neutralitet i hela batterikedjan fram till 2035. Dessa ambitiösa planer och innovationer kan påverka framtiden för energiförsörjning och batteriscykling.