CATL se zanaša na sodelovanje za zeleno prihodnost: Zeng napoveduje načrte!

CATL se zanaša na sodelovanje za zeleno prihodnost: Zeng napoveduje načrte!

Hongkong, China - dr. Robin Zeng, predsednik in generalni direktor CATL, je pred kratkim predstavil svojo vizijo za globalni prehod na podnebno nevtralnost na "Pas in cesti o znanosti in tehnološki izmenjavi". Poudaril je pomen odprtega sodelovanja in vlogo CATL v industrijskem razvoju, zlasti v nastajajočih državah. Kot del teh pobud CATL načrtuje sodelovanje pri gradnji tovarn in skupnih podvigov z lokalnimi partnerji za spodbujanje tehnoloških prenosov. Zeng je poudaril, da je CATL pripravljen deliti napredne tehnologije za oblikovanje lokalnih ekosistemov in podpiranje partnerjev na poti do podnebne nevtralnosti. Podjetja na Tajskem, v Maleziji in Indoneziji so v središču pozornosti, CATL pa že dela na razvoju industrijske vrednostne verige z Arunom Plus na Tajskem.

Osrednji element strategije CATL so celovite rešitve "nič ogljikovega tehnologije", vključno z inovativnimi sistemi za shranjevanje energije. Primer takšnega sistema je 19 GWH sistem za shranjevanje baterij, ki je bil zasnovan za podatkovni center "AI + Zero-ogljik" iz Masdarja v VAE. Širitev polnilne infrastrukture je tudi del načrtov za ustanovitev 1.000 postaj za zamenjavo čokolade po vsem svetu do konca leta 2025 in se srednjeročno poveča na 10.000 postaj.

pobude za recikliranje in krožno gospodarstvo

CATL se aktivno zavezuje k razvoju zaprtega krožnega sistema pri proizvodnji baterije. To vključuje aplikacijo, uporabo in recikliranje baterij, v katere je bistveno vključeno odvisna BRUNP. CATL si prizadeva za vzpostavitev trajnostne verige vrednosti baterije za podporo globalnim ciljem nevtralnosti ogljika. To se med drugim stori s strateškim sodelovanjem z avtomobilskimi proizvajalci in drugimi pomembnimi akterji v industriji. Doslej je bilo objavljenih 296 standardov na področju recikliranja baterij, z aktivno udeležbo v besedilu in reviziji skupno 405 standardov.

Z več kot 240 zbiralnimi točkami za stare baterije in zmogljivostjo odstranjevanja 270.000 ton ima CATL velike zmogljivosti za recikliranje. Še posebej izjemna je stopnja obnovitve kovin za dragocene surovine, kot so nikelj, kobalt in mangan, ki je 99,6%. Ti podatki dokazujejo napredek in uporabo CATL v krožnem gospodarstvu in izogibanju odpadkom.

Poglejte v prihodnost: Zmogljivosti in izzivi v Evropi

V evropskem kontekstu postaja recikliranje litij-ionskih baterij vse bolj pomembno. Glede na trenutne ocene bi se lahko zmogljivosti za recikliranje do leta 2026 povečale na 330.000 ton na leto. Ta širitev je nujno potrebna, ker bodo napovedne povratne količine recikliranih baterij v prihodnjih letih znašale le približno 270.000 ton letno. Drug vidik je struktura sistemov za recikliranje, ki so razdeljeni na "Spoke" in "vozlišča", odvisno od globine recikliranja. Medtem ko uporaba rabljenih baterij poteka v predstavah, se dejanska priprava poteka v centralno ustvarjenih vozliščih.

Izzivi pri evropskem kolesarjenju z akumulatorjem so raznoliki. Stroški prevoza za litij-ionske baterije veljajo za visoke, še posebej, ker so razvrščeni kot nevarno blago. Kot rezultat, je transport tako imenovane "črne mase", ki vsebuje dragocene materiale, manj problematičen. Vključevanje kompleksnih procesov recikliranja in potreba po ponovnem pridobivanju manj dragocenih surovin, kot sta grafit in mangan, povečajo zahteve za obstoječe zmogljivosti.

Na splošno namerava CATL še naprej razširiti svoje proizvodne zmogljivosti na mednarodni ravni, z nedavno napovedanimi naložbami v Evropi, vključno z pomembno tovarno baterij na Madžarskem in novim objektom v Španiji. Dolgoročni cilj je nevtralnost CO2 v celotni verigi baterije do leta 2035. Ti ambiciozni načrti in inovacije bi lahko bistveno vplivali na prihodnost oskrbe z energijo in kolesarjenje z baterijo.