CATL se oslanja na suradnju za zelenu budućnost: Zeng najavljuje planove!

CATL se oslanja na suradnju za zelenu budućnost: Zeng najavljuje planove!

Hongkong, China - dr. Robin Zeng, predsjedavajući i generalni direktor CATL -a, nedavno je predstavio svoju viziju globalnog prijelaza na klimatsku neutralnost na "Belt and Road Conference of Science and Technology Exchange". Naglasio je važnost otvorene suradnje i uloge CATL -a u industrijskom razvoju, posebno u zemljama u nastajanju. Kao dio ovih inicijativa, CATL planira sudjelovati u izgradnji tvornica i zajedničkih ulaganja s lokalnim partnerima za promicanje tehnoloških transfera. Zeng je naglasio da je CATL spreman dijeliti napredne tehnologije kako bi formirao lokalne ekosustave i podržao partnere na putu do klimatske neutralnosti. Tvrtke na Tajlandu, Maleziji i Indoneziji su fokus, dok CATL već radi na razvoju industrijskog lanca vrijednosti s Arun Plus na Tajlandu.

Središnji element CATL strategije su sveobuhvatna rješenja „nula-ugljika“, uključujući inovativne sustave za pohranu energije. Primjer takvog sustava je sustav za pohranu baterija od 19 GWh, koji je dizajniran za podatkovni centar "AI + ZERO-CARBON" iz Masdara u VAE. Proširenje infrastrukture za punjenje također je dio planova za postavljanje ukupno 1.000 stanica za zamjenu čokolade širom svijeta do kraja 2025. godine i povećanja na 10 000 stanica u srednjoročnom razdoblju.

Inicijative za recikliranje i kružna ekonomija

CATL se aktivno posvećuje razvoju zatvorenog cirkulacijskog sustava u proizvodnji baterije. To uključuje primjenu, upotrebu i recikliranje baterija, u koje je podružnica Brunp značajno uključena. CATL slijedi cilj uspostavljanja održivog lanca vrijednosti baterije kako bi podržao globalne ciljeve neutralnosti ugljika. To se, između ostalog, radi kroz stratešku suradnju s proizvođačima automobila i drugim važnim akterima u industriji. Do sada je objavljeno 296 standarda u području recikliranja baterija, s aktivnim sudjelovanjem u formulaciji i reviziji ukupno 405 standarda.

s preko 240 točaka sakupljanja za stare baterije i kapacitetom odlaganja od 270 000 tona, CATL ima velike kapacitete za recikliranje. Stopa oporavka metala za vrijedne sirovine poput nikla, kobalta i mangana, koji je 99,6%, posebno je izvanredna. Ovi podaci dokazuju napredak i uporabu CATL -a u kružnoj ekonomiji i izbjegavanju otpada.

Pogledajte budućnost: kapaciteti i izazovi u Europi

U europskom kontekstu recikliranje litij-ionskih baterija postaje sve relevantnije. Prema trenutnim procjenama, kapaciteti za recikliranje mogli bi se povećati na 330 000 tona godišnje do 2026. godine. Ovo je širenje hitno potrebno jer će predviđene količine recikliranih baterija biti oko 270 000 tona godišnje u narednim godinama. Drugi aspekt je struktura sustava recikliranja koji su podijeljeni u "žbice" i "čvorišta", ovisno o dubini recikliranja. Dok se upotreba rabljenih baterija odvija u žbicama, stvarna priprema odvija se u središnjim središtima.

Izazovi u europskom biciklizmu baterije su raznoliki. Troškovi transporta za litij-ionske baterije smatraju se visokim, pogotovo jer su klasificirane kao opasna roba. Kao rezultat toga, transport tako -zvane "crne mase", koja sadrži vrijedne materijale, manje je problematičan. Integracija složenih procesa recikliranja i potreba za povratom manje vrijednih sirovina poput grafita i mangana povećavaju zahtjeve za postojećim kapacitetima.

Sveukupno, CATL namjerava dodatno proširiti svoje proizvodne kapacitete na međunarodnoj razini, s nedavno najavljenim ulaganjima u Europu, uključujući značajnu tvornicu baterija u Mađarskoj i novi pogon u Španjolskoj. Dugoročni cilj je neutralnost CO2 u cijelom lancu baterije do 2035. godine. Ovi ambiciozni planovi i inovacije mogli bi značajno utjecati na budućnost opskrbe energijom i biciklizam baterije.