CATL tugineb rohelise tuleviku koostööle: Zeng teatas plaanidest!

CATL tugineb rohelise tuleviku koostööle: Zeng teatas plaanidest!

Hongkong, China - dr. CATLi esimees ja tegevdirektor Robin Zeng tutvustas hiljuti oma visiooni globaalsest üleminekust kliimaneutraalsusele "teaduse ja tehnoloogia vahetuse vöö- ja maanteekonverentsil". Ta rõhutas avatud koostöö olulisust ja CATL -i rolli tööstusarengus, eriti arenevates riikides. Nende algatuste osana kavatseb CATL osaleda tehaste ja ühisettevõtete ehitamisel kohalike partneritega tehnoloogiaülekannete edendamiseks. Zeng rõhutas, et CATL on valmis jagama täiustatud tehnoloogiaid, et moodustada kohalikke ökosüsteeme ja toetada partnereid nende teel kliimaneutraalsuse poole. Fookus on Tai, Malaisia ​​ja Indoneesia ettevõtted, samas kui CATL tegeleb juba Tais Arun Plus'iga tööstusliku väärtusahela arendamisega.

CATL-i strateegia keskne element on põhjalikud nullist süsinikutehnoloogia lahendused, sealhulgas uuenduslikud energiasalvestussüsteemid. Sellise süsteemi näide on 19 GWH aku salvestussüsteem, mis oli mõeldud Masdari AI + null-süsiniku jaoks Masdarist VAE-s. Laadimisinfrastruktuuri laienemine on ka osa plaanist luua 2025. aasta lõpuks kogu maailmas 1000 choco vahetusjaama ja suurendada keskpikas perspektiivis 10 000 jaamani.

ringlussevõtu algatused ja ringmajandus

CATL on aktiivselt pühendunud suletud vereringesüsteemi väljatöötamisele aku tootmisel. See hõlmab akude rakendust, kasutamist ja ringlussevõttu, millega tütarettevõte BRUNP on märkimisväärselt kaasatud. CATL kavatseb luua jätkusuutliku aku väärtusahela, et toetada süsiniku ülemaailmseid neutraalsuse eesmärke. Seda tehakse muu hulgas strateegilise koostöö kaudu autotootjate ja muude tööstuse oluliste osalistega. Siiani on avaldatud aku ringlussevõtu ala 296 standardit, aktiivne osalemine sõnastuses ja läbivaatamisel kokku 405 standardiga.

Üle 240 vanade akude kogumispunkti ja 270 000 tonni kõrvaldamismahuga CATL -il on suur ringlussevõtuvõime. Eriti tähelepanuväärne on metallide taastamise määr väärtuslike toorainete nagu nikkel, koobalt ja mangaan, mis on 99,6%. Need andmed tõestavad CATL -i edusamme ja kasutamist ringmajanduses ja jäätmete vältimisel.

uurige tulevikku: Euroopas mahutavused ja väljakutsed

Euroopa kontekstis on liitium-ioonakude ringlussevõtt muutumas üha olulisemaks. Praeguste hinnangute kohaselt võib ringlussevõtuvõimalused 2026. aastaks suureneda 330 000 tonnile aastas. See laienemine on hädavajalik, kuna taaskasutatud akude prognoositava koguse kogused on lähiaastatel ainult umbes 270 000 tonni. Teine aspekt on ringlussevõtu süsteemide struktuur, mis on jagatud "kodarateks" ja "sõlmpunktideks", sõltuvalt ringlussevõtu sügavusest. Kuigi kasutatud akude kasutamine toimub kodarates, toimub tegelik ettevalmistus tsentraalselt loodud sõlmpunktides.

Euroopa akude tsükli väljakutsed on erinevad. Liitium-ioonpatareide transpordikulusid peetakse kõrgeks, eriti kuna need klassifitseeritakse ohtlikeks kaupadeks. Selle tulemusel on nii problemaatiline SO -nimelise "musta massi" transport, mis sisaldab väärtuslikke materjale. Keerukate ringlussevõtuprotsesside integreerimine ja vajadus taastada vähem väärtuslikud tooraine, näiteks grafiit ja mangaan, suurendavad olemasolevate võimekuse nõudeid.

Üldiselt kavatseb CATL oma tootmisvõimalusi veelgi laiendada rahvusvahelisel tasandil, hiljuti välja kuulutatud investeeringud Euroopasse, sealhulgas märkimisväärne Akuvabrik Ungaris ja uus rajatis Hispaanias. Pikaajaline eesmärk on kogu aku ahela CO2 neutraalsus kuni 2035. aastani. Need ambitsioonikad plaanid ja uuendused võivad märkimisväärselt mõjutada energiavarustuse ja akude tsükli tulevikku.