CATL er afhængig af samarbejde om den grønne fremtid: Zeng annoncerer planer!
CATL er afhængig af samarbejde om den grønne fremtid: Zeng annoncerer planer!
Hongkong, China - dr. Robin Zeng, formand og administrerende direktør for CATL, præsenterede for nylig sin vision for en global overgang til klimaneutralitet på "Belt and Road Conference on Science and Technology Exchange". Han understregede vigtigheden af åbent samarbejde og CATL's rolle i industriel udvikling, især i nye lande. Som en del af disse initiativer planlægger CATL at deltage i opførelsen af fabrikker og joint ventures med lokale partnere for at fremme teknologioverførsler. Zeng understregede, at CATL er klar til at dele avancerede teknologier til at danne lokale økosystemer og supportpartnere på vej til klimaneutralitet. Virksomheder i Thailand, Malaysia og Indonesien er i fokus, mens CATL allerede arbejder på udviklingen af en industriel værdikæde med Arun Plus i Thailand.
Et centralt element i CATL-strategien er omfattende "nul-carbon tech" -løsninger, herunder innovative energilagringssystemer. Et eksempel på et sådant system er det 19 GWH-batterilagringssystem, der var designet til datacentret "AI + Zero-Carbon" fra Masdar i VAE. Udvidelsen af opladningsinfrastrukturen er også en del af planerne om at oprette i alt 1.000 choco -swap -stationer over hele verden ved udgangen af 2025 og stige til 10.000 stationer på mellemlang sigt.
Genbrugsinitiativer og cirkulær økonomi
CATL er aktivt forpligtet til at udvikle et lukket kredsløbssystem i batteriproduktion. Dette inkluderer applikation, brug og genanvendelse af batterier, som datterselskabet Brunp er markant involveret i. CATL forfølger målet om at etablere en bæredygtig batteri -værdikæde til støtte for de globale kulstofneutralitetsmål. Dette gøres blandt andet gennem strategisk samarbejde med bilproducenter og andre vigtige aktører i branchen. Indtil videre er 296 standarder inden for genbrug af batteri blevet offentliggjort med aktiv deltagelse i ordlyden og revisionen af i alt 405 standarder.
Med over 240 indsamlingspunkter for gamle batterier og en bortskaffelseskapacitet på 270.000 ton har CATL store genvindingskapaciteter. Metalgenvindingshastigheden for værdifulde råvarer som nikkel, kobolt og mangan, som er 99,6%, er især bemærkelsesværdig. Disse data beviser fremskridt og anvendelse af CATL i den cirkulære økonomi og affaldsundgåelse.
Se på fremtiden: kapaciteter og udfordringer i Europa
I den europæiske sammenhæng bliver genanvendelse af lithium-ion-batterier stadig mere relevante. I henhold til de nuværende estimater kan genanvendelseskapaciteter stige til 330.000 ton om året i 2026. Denne udvidelse er presserende nødvendig, fordi de forventede returmængder af genanvendte batterier kun vil være omkring 270.000 tons årligt i de kommende år. Et andet aspekt er strukturen i genvindingssystemerne, der er opdelt i "eger" og "hubs", afhængigt af genvindingsdybden. Mens brugen af de brugte batterier finder sted i egerne, finder den faktiske forberedelse sted i de centralt oprettede knudepunkter.
Udfordringerne i europæisk batteri -cykling er forskellige. Transportomkostninger til lithium-ion-batterier betragtes som høje, især da de klassificeres som farlige varer. Som et resultat er transporten af den såkaldte "sorte masse", der indeholder værdifulde materialer, mindre problematisk. Integrationen af komplekse genbrugsprocesser og behovet for at genvinde mindre værdifulde råvarer, såsom grafit og mangan, øger kravene til de eksisterende kapaciteter.
Generelt har CATL til hensigt at yderligere udvide sin produktionskapacitet på internationalt niveau med for nylig annoncerede investeringer i Europa, herunder en betydelig batterifabrik i Ungarn og en ny facilitet i Spanien. Det langsigtede mål er CO2-neutralitet i hele batterikæden indtil 2035. Disse ambitiøse planer og innovationer kan have væsentlig indflydelse på fremtiden for energiforsyning og batteri-cykling.
Details | |
---|---|
Ort | Hongkong, China |
Quellen |
Kommentare (0)