Stavba v Maria Anzbach: Prevádzka single a oneskorenia do decembra!

Stavba v Maria Anzbach: Prevádzka single a oneskorenia do decembra!

Maria Anzbach, Österreich - Preprava na starej západnej železničnej trati v dolnom Rakúsku bude od dnešného dňa 9. júna 2025 výrazne narušená https://www.oe24.at/oesterreich/chronik/niedoesterreich/alte-westbahnstrecke-eingleigeriger-betrlieb-betrieBende/63678923 "> OE24

Stavebné práce majú početné zmeny. Všetky vlaky, ktoré idú smerom k Viedne a St. Pölten, sa dočasne odchádzajú z tej istej platformy. Vyžaduje si to zmeny v rozvrhu a prenos výmeny železnice, ktoré sú potrebné na udržanie prevádzky. Stavebné práce zahŕňajú okrem iného aj nová výstavba vlakovej stanice, ktorá sa presunie do 8. septembra 2025 o 270 metrov smerom do Viedne. Od tohto dátumu bude k dispozícii nová osobná pasáž, ktorá spája tieto dve platformy.

Podrobnosti o zmenách rozvrhnutia

Z 9. júna nadobudnú účinnosť aj špecifické zmeny časového rozvrhu. Rex 51 v smere viedu teraz odchádza o 13 minút neskôr a dorazí na Westbahnhof o 19 minút neskôr. Rex 51 až St. Pölten nie je týmito zmenami a jazdami podľa plánu. Naopak, Rex 50 (Wienerwald Sprinter) zlyhá, zatiaľ čo S50 medzi Rekawinkelom a Eichgraben-Altlengbach je ponúkaný ako náhradná železničná doprava autobusom. S50 až Neulengbach, ktorý jazdí podľa vlaku, je s výnimkou zmien, s výnimkou vlaku o 05:12 hod. Od Neulengbach, prenos výmeny železnice na Rekawinkel.

Okrem toho sa vlaky odídu iba zo starej platformy 1 v prvých troch mesiacoch. Prepnutie na novú platformu 2 sa potom uskutoční 8. septembra 2025. Nová prístupová cesta pri vstupe do mesta, ktorá bude zahŕňať parkovacie miesta pre autá aj bicykle, by sa mala uvoľniť aj do tohto dátumu. Zmeny sú ovplyvnení chodcami, pretože dôjde k úplnému blokovaniu predchádzajúcej pasáže.

Holistický pohľad na železničnú infraštruktúru

Stavebné práce na starej západnej železničnej trati sú súčasťou komplexného programu renovácie, ktorý predstavil Deutsche Bahn AG. Cieľom tohto programu, ktorý sa uskutoční do roku 2027, je rozsiahle renovovať infraštruktúru a železničnú prevádzku. Zameriava sa na obnovenie výkonu a zlepšenie skúseností zákazníkov, najmä pokiaľ ide o presnosť a spoľahlivosť. Počet stability na zníženie oneskorenia súvisiacich s infraštruktúrou o 20% do roku 2027.