Plac budowy w Marii Anzbach: Operacja pojedyncza i opóźnienia do grudnia!
Plac budowy w Marii Anzbach: Operacja pojedyncza i opóźnienia do grudnia!
Maria Anzbach, Österreich - Ruch na starej zachodniej linii kolejowej w Dolnej Austrii zostanie znacznie upośledzony od dziś, 9 czerwca 2025 r. W tym okresie ruch pociągów będzie prowadzony w jeden sposób do 14 grudnia 2025 r. Informacje te zostały opublikowane przez Prace budowlane mają wiele zmian. Wszystkie pociągi, które jadą w kierunku Wiednia i St. Pölten, są tymczasowo odejścia z tej samej platformy. Wymaga to zmian harmonogramu i ruchu wymiany kolei, które są niezbędne do utrzymania operacji. Prace budowlane obejmują między innymi nową budowę dworca kolejowego, który zostanie przeniesiony do 8 września 2025 r. Na 270 metrów w kierunku Wiednia. Od tej daty dostępny będzie nowy osobisty fragment, który łączy dwie platformy. Wchodzą również konkretne zmiany harmonogramu od 9 czerwca. Rex 51 w kierunku Wiednia opuszcza teraz 13 minut później i przybywa do Westbahnhof 19 minut później. Zmiany i napędowe według harmonogramu nie mają wpływu na REX 51 do St. Pölten. Natomiast REX 50 (Wienewald Sprinter) nie powiedzie się, podczas gdy S50 między Rekawinkel i Eichgraben-Alllengbach jest oferowany jako zastępujący ruch szyny autobusem. S50 do Neulengbach, który prowadzi według pociągu, jest wyjątkiem zmian, z wyjątkiem pociągu o 05:12 rano z Neulengbach, ruch zastępujący kolei do Rekawinkel. Szczegóły dotyczące zmian harmonogramu
Holistyczny widok infrastruktury kolejowej
Prace budowlane na starej zachodniej linii kolejowej są częścią kompleksowego programu renowacji, który przedstawił Deutsche Bahn AG. Program ten, który zostanie przeprowadzony do 2027 r., Ma na celu szerokie remont działalności infrastruktury i kolejowej. Koncentruje się na przywróceniu wydajności i poprawie doświadczenia klienta, szczególnie w odniesieniu do punktualności i niezawodności. deutsche Bahn wzrost Imions i MESIURESURESURESURESURESURESURESURESURES. Liczba stabilności w celu zmniejszenia opóźnień związanych z infrastrukturą o 20% do 2027 r.
Ogólnie rzecz biorąc, wdrożenie tych środków budowlanych i powiązanych ograniczeń podczas operacji pojedynczej ścieżki będzie wymagało pewnego poziomu cierpliwości ze strony pasażerów. Osoby to dotknięte są poinformowanie się o bieżących zmianach przed rozpoczęciem podróży i włączenie nowych warunków do planowania podróży.| Details | |
|---|---|
| Ort | Maria Anzbach, Österreich |
| Quellen | |
Kommentare (0)