Bouwplaats in Maria Anzbach: Single -Track -werking en vertragingen tot december!

Bouwplaats in Maria Anzbach: Single -Track -werking en vertragingen tot december!

Maria Anzbach, Österreich - Verkeer op de oude westerse spoorlijn in het lagere Oostenrijk zal vanaf vandaag, 9 juni 2025 aanzienlijk worden aangetast. Tijdens deze periode wordt naar verwachting treinverkeer naar verwachting op één manier uitgevoerd op 14 december 2025. Dit is te wijten aan de lopende bouwwerkzaamheden op het Maria Anzbach -treinstation, dat officieel zal beginnen en zal doorgaan tot december 2025. Deze informatie werd gepubliceerd door oe24

De bouwwerkzaamheden hebben talloze wijzigingen. Alle treinen die naar Wenen rijden en St. Pölten worden tijdelijk uit hetzelfde platform vertrokken. Dit vereist tijdschema's en spoorvervangingsverkeer die nodig zijn om de bewerking te behouden. Het bouwwerkzaamheden omvatten onder andere de nieuwbouw van het treinstation, dat op 8 september 2025 met 270 meter naar Wenen zal worden verplaatst. Vanaf deze datum zal een nieuwe persoonlijke passage die de twee platforms verbindt, beschikbaar zijn.

Details over de tijdschema wijzigingen

De specifieke tijdschema -wijzigingen worden ook van kracht vanaf 9 juni. De Rex 51 in de richting van Wenen vertrekt nu 13 minuten later en arriveert 19 minuten later op de Westbahnhof. De Rex 51 tot St. Pölten wordt niet beïnvloed door deze wijzigingen en stations volgens schema. De Rex 50 (Wienerwald Sprinter) faalt daarentegen, terwijl de S50 tussen Rekawinkel en Eichgraben-Altlengbach per bus wordt aangeboden als een vervangend spoorverkeer. De S50 tot Neulengbach, die volgens de trein rijdt, is behalve de veranderingen, met uitzondering van de trein om 05:12 uur van Neulengbach, het spoorvervangingsverkeer naar Rekawinkel.

Bovendien worden de treinen alleen vertrokken van het oude platform 1 in de eerste drie maanden. De overstap naar het nieuwe platform 2 vindt plaats op 8 september 2025. De nieuwe Access Road bij de ingang van de stad, die zowel auto- als fietsparkeerplaatsen omvat, moet ook tot op heden worden vrijgegeven. Voetgangers worden getroffen door de veranderingen omdat er een volledige blokkering van de vorige passage zal zijn.

Een holistisch beeld van de spoorweginfrastructuur

De bouwwerkzaamheden aan de oude westerse spoorlijn maken deel uit van een uitgebreid renovatieprogramma dat Deutsche Bahn AG heeft gepresenteerd. Dit programma, dat tegen 2027 zal worden uitgevoerd, is bedoeld om de infrastructuur en spoorwegbewerking uitgebreid te renoveren. De focus ligt op het herstellen van de prestaties en het verbeteren van de klantervaring, vooral met betrekking tot stiptheid en betrouwbaarheid. deutsche bahn Het aantal stabiliteit om infrastructuur -gerelateerde vertragingen met 20% tegen 2027 te verminderen.

Over het algemeen zal de implementatie van deze bouwmaatregelen en de bijbehorende beperkingen tijdens de werking van één track een bepaald niveau van geduld van de passagiers vereisen. De getroffen worden gevraagd om zich te informeren over de huidige veranderingen voordat ze beginnen met reizen en om de nieuwe voorwaarden in hun reisplanning op te nemen.