Sitio de construcción en Maria Anzbach: Operación y retrasos de una sola vía hasta diciembre.

Sitio de construcción en Maria Anzbach: Operación y retrasos de una sola vía hasta diciembre.

Maria Anzbach, Österreich - El tráfico en la antigua línea ferroviaria occidental en el Bajo Austria se verá significativamente afectado a partir de hoy, el 9 de junio de 2025. Durante este período, se espera que el tráfico de trenes se ejecute de una manera para el 14 de diciembre de 2025. Esto se trata de la construcción en curso en la estación de ferrocarril de María Anzbach, que comenzará oficialmente hoy y continuará hasta diciembre de 2025. Esta información fue publicada por oe24

El trabajo de construcción tiene numerosos cambios. Todos los trenes que conducen hacia Viena y St. Pölten se parten temporalmente de la misma plataforma. Esto requiere cambios de horario y tráfico de reemplazo ferroviario que sean necesarios para mantener la operación. El trabajo de construcción incluye, entre otras cosas, la nueva construcción de la estación de tren, que se moverá antes del 8 de septiembre de 2025 por 270 metros hacia Viena. A partir de esta fecha, estará disponible un nuevo pasaje personal que conecta las dos plataformas.

Detalles sobre los cambios de horario

Los cambios de horario específicos también entran en vigor a partir del 9 de junio. El Rex 51 en dirección a Viena ahora se va 13 minutos después y llega al Westbahnhof 19 minutos después. El Rex 51 a St. Pölten no se ve afectado por estos cambios y impulsos de acuerdo con el cronograma. En contraste, el Rex 50 (Wienerwald Sprinter) falla, mientras que el S50 entre Rekawinkel y Eichgraben-Altlengbach se ofrece como un tráfico ferroviario de reemplazo en autobús. El S50 a Neulengbach, que conduce según el tren, es excepto los cambios, con la excepción del tren a las 05:12 a.m. desde Neulengbach, el tráfico de reemplazo ferroviario a Rekawinkel.

Además, los trenes solo se apartarán de la antigua plataforma 1 en los primeros tres meses. El cambio a la nueva plataforma 2 tendrá lugar el 8 de septiembre de 2025. La nueva carretera de acceso en la entrada de la ciudad, que incluirá espacios de estacionamiento para automóviles y bicicletas, también debe liberarse hasta la fecha. Los peatones se ven afectados por los cambios porque habrá un bloqueo completo del pasaje anterior.

Una vista holística de la infraestructura ferroviaria

El trabajo de construcción en la Old Western Railway Line es parte de un programa de renovación integral que Deutsche Bahn AG ha presentado. Este programa, que se llevará a cabo para 2027, tiene como objetivo renovar ampliamente la infraestructura y la operación ferroviaria. El enfoque está en restaurar el rendimiento y mejorar la experiencia del cliente, especialmente con respecto a la puntualidad y la confiabilidad. deutsche bahn a medidas

En general, la implementación de estas medidas de construcción y las restricciones asociadas durante la operación de una sola vía requerirán un cierto nivel de paciencia de los pasajeros. Se les pide a los afectados que se informen sobre los cambios actuales antes de comenzar a viajar e incorporar las nuevas condiciones en su planificación de viajes.