Bajaj поема родителя на KTM Pierer Mobility: промяна на върха!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bajaj поема контрола над Pierer Mobility, компанията майка на KTM, и премества централата си в Mattighofen.

Bajaj übernimmt die Kontrolle über Pierer Mobility, das Mutterunternehmen von KTM, und verlagert den Hauptsitz nach Mattighofen.
Bajaj поема контрола над Pierer Mobility, компанията майка на KTM, и премества централата си в Mattighofen.

Bajaj поема родителя на KTM Pierer Mobility: промяна на върха!

Индийската автомобилна група Bajaj днес пое контрола върху компанията майка на марката KTM, Pierer Mobility AG. С придобиването на всички акции в съвместното предприятие Pierer Bajaj, Bajaj вече държи 74,9 процента от акциите и следователно е мажоритарен акционер. Това значително прехвърляне на акции беше официално завършено във вторник, след като съветът за придобиване и Европейската комисия дадоха зелена светлина. Баджай осигури и оцеляването на несъстоятелния KTM с финансова инжекция през пролетта. В замяна беше договорено Bajaj да поеме контрола върху Pierer Mobility, както съобщава vienna.at.

Новата управленска структура на Pierer Mobility ще се промени значително. На извънредното общо събрание, което ще се проведе в сряда, всички членове на надзорния съвет, предложени от бившия главен изпълнителен директор Щефан Пиерер, ще подадат оставка от мандатите си. Тези позиции трябва да бъдат заети от нови членове на борда от индийския лагер, воден от Раджив Баджай, което означава пълна промяна в ръководството. Централата на компанията също ще бъде преместена от Велс в Матигхофен (окръг Браунау), както потвърждава vol.at.

Стратегическо пренастройване и преместване на пазара

Това придобиване предоставя на Bajaj възможността да използва синергии със съществуващите производствени съоръжения в Индия. Поради високия натиск върху разходите, производството все повече може да бъде преместено в Индия и Китай. Въпреки тези стратегически промени, компанията остава фокусирана върху европейското развитие, особено за основната марка KTM. Според говорител на KTM този ход се разглежда като „еволюция на глобалната стратегия за растеж“, а не като отклонение от европейския произход, както отбелязва 1000ps.com.

Pierer Mobility включва не само подразделението за мотоциклети, но и марки като Husqvarna и GASGAS, както и подразделения за електронна мобилност като FELT и R Raymon. В бъдеще компанията планира да се освободи от марките велосипеди, за да се съсредоточи повече върху основните си операции. С новия контрол на Bajaj се очаква Pierer Mobility да претърпи ускорена трансформация, докато се адаптира към глобалните пазарни предизвикателства.