Bajaj prevzema nadzor nad KTM – Brez obvezne ponudbe za delničarje!
Bajaj prevzame večinski nadzor nad Pierer Mobility brez obvezne ponudbe. Sklep podpira ukrepe prestrukturiranja.

Bajaj prevzema nadzor nad KTM – Brez obvezne ponudbe za delničarje!
23. oktobra 2025 je bilo objavljeno, da Bajaj Auto International Holdings B.V. prevzema nadzorno večino družbe Pierer Mobility AG. Glede na vienna.at za to ni potrebna obvezna ponudba drugim delničarjem. Ta odločitev temelji na določbi o izjemi v procesu prestrukturiranja, ki Bajaju omogoča pridobitev nadzora brez oddaje ponudbe, kot zahteva zakon.
Da se ukrep izvaja v okviru prestrukturiranja, je potrdila tudi prevzemna komisija. Bajaj bo deloval pod določenimi pogoji za zaščito interesov drugih delničarjev, poroča [onvista.de](https://www.onvista.de/news/2025/10-23-eqs-adhoc-pierer-mobility-ag-uebernahmekommission-besta etigt-restructuring-privilege-for-the-acquisition-of-control-by-bajaj-auto-international-holdings-b-v-0-37-26442626).
Podrobnosti o nakupu
Bajaj prevzema deleže v Pierer Bajaj AG od Pierer Industries AG, ki ima 75 odstotkov Pierer Mobility. S to transakcijo Bajaj pridobi nadzor ne le nad Pierer Mobility, ampak tudi nad KTM, ki izhaja iz prevzema.
Po dokončni odobritvi posla mora Bajaj uveljaviti dogovorjeno nakupno opcijo v 20 trgovalnih dneh. Zahtevan je tudi korak, ki mora izpolnjevati vse potrebne regulatorne pogoje, kot so že izdana soglasja nadzora združevanja ter soglasja nadzora investicij in subvencij.
V prihodnjih tednih se pričakuje, da bo 10. novembra 2025 prepoved združitve. Bajaj namerava pridobiti 50.100 delnic družbe Pierer Bajaj AG, s čimer bi še bolj utrdil svoj nadzor nad družbo PIERER Mobility AG.
Regulativna vprašanja in nadzor
BaFin že od leta 2002 spremlja prevzeme družb, ki kotirajo na borzi, v Nemčiji, vključno s tistimi, ki delujejo na reguliranem trgu. Predpisi o prevzemih, za katere velja Zakon o pridobivanju in prevzemih vrednostnih papirjev (WpÜG), morajo izpolnjevati jasne pogoje glede obveznih, prevzemnih in drugih ponudb, da se zagotovi preglednost in varstvo delničarjev, kot je navedeno na spletni strani [BaFin].
V konkretnem primeru Bajaja gre za drugačno prevzemno ponudbo, ki za pridobitev delnic ne zahteva obvladovanja družbe. To vključuje tudi predpise, ki zagotavljajo, da je treba oddati obvezno ponudbo, če imate nadzor nad vsaj 30 % glasovalnih pravic.
Na splošno prevzem s strani Bajaja predstavlja pomemben korak v strategiji podjetja in njegovih prizadevanjih za zagotovitev stabilnosti in rasti Pierer Mobility in KTM.